...

Vites küçültme nedir ve ülkeler bunun için ne yapar?

Vites küçültme, dünyanın daha çevreci bir yöne gidişini desteklemek için ülke tarafından finanse edilen bir politikadır. Bu politika, enerji tasarrufunda önemli bir artış sağlamayı amaçlayarak aracın ihtiyacı olan güç miktarını azaltmakla karşı karşıyadır. Vites küçültmesinin ülkeler açısından sayısız faydaları vardır, ancak en önemlileri arasında daha düşük emisyonlar, daha düşük yakıt maliyetleri ve düşük ekonomik maliyetler yer alır.

Yaşam standardı ne kadar hızlı büyürse, insanlar para ve yüksek görevler için sonsuz bir mücadele ihtiyacı hakkında daha fazla düşünür. Böyle bir akıl yürütmenin arka planına karşı, çeşitli ideolojik hareketler ortaya çıkar. Bunlardan biri vites küçültme..

Bu felsefe, “kendiniz için yaşamak” ve “diğer insanların hedeflerinden vazgeçilmesi” fikrini teşvik eder. “Basit yaşam” (basit yaşam) kavramına benzer..

Uzaktan küçük işletme, teknoloji, uzaktan çalışma ve iletişimin geliştirilmesi nedeniyle vites küçültme mümkün oldu.

Vites küçültme nedir??

doğada vites küçültücü

İngilizce vites küçültme kelimesi, araç şanzımanını düşürmek (vites küçültmek) veya herhangi bir işlemi yavaşlatmak anlamına gelir. Bir felsefe olarak, Batı’da 80-90’larda ortaya çıktı ve Rusya’da sıfırlar ortaya çıktı. Hippi ve Yeni Çağ Kültürü Ön Koşulları.

Vurgulama Amerika Birleşik Devletleri, Avustralya ve Rusya’da tüketici toplumunu protesto eden metropol bölgelerinde yaşayanlar arasında geniş bir alana yayıldı. Vardiyalar, kariyer büyümesi veya maddi sermaye gibi empoze edilen faydaları ve hedefleri reddeder. Bunun yerine, kişisel gelişime zaman ayırırlar, uyum ve gönül rahatlığı ararlar..

İlk kez, 1991’de Washington Post’taki Amerikalı muhabir Sarah Ben Breatna tarafından “vites küçültme” terimi kullanıldı. 2000 yılında İngiliz gazeteci Carl Honore, “Yaygara Yok. Acele Etme ve Yaşamaya Başlama ”, bu da minimalizm ve basit bir yaşam tarzı ideolojisiyle küçülmeyi bir araya getirdi.

Vites küçültme fenomeni

yorgun ofis çalışanı

Aşağı vites, ölçülü bir hayat yaşamak isteyen bir kişidir. Felsefenin önemli bir kısmı dinlenmedir: organize turizm, “vahşi” seyahat, köyde yaşam. Vites küçültücü, akrabalar ve benzer düşünen insanlarla iletişime odaklanır. Hobiler, kendi kendine eğitim ve hayır işleriyle uğraşmaktadır. Bütün bunlar kendini tanımak içindir..

Piyasa ekonomisinde işe karşı hareketin temsilcileri. Yaşam tarzlarını değiştiriyorlar, diğer davranış kalıplarına geçiyorlar. Maddi olmayan mallara para harcayın, bilinçli olarak tüketmeye başlayın, özgürlük uğruna çalışma süresini azaltın. Aşağı vites, kariyer yüksekliklerini reddeder, başka bir pozisyona (daha az kârlı, ancak sessiz) hareket eder, evde çalışır veya yarı zamanlı işlerle sınırlıdır.

Stresten kurtulmak için vites küçültücüler gürültülü şehirlerde değil, eteklerinde, kulübelerde ve köylerde yaşamaktadır. Ancak hareket etmek, medeniyetten vazgeçmek anlamına gelmez. Güncel, teknolojiyi iş, iletişim ve eğitim için kullanırlar. Bazıları, vites küçültücünün iPhone’a köye giden bir adam olduğunu söylüyor.

Vites küçültücüler genellikle apolitiktir, ancak farklı ülkelerin kendine özgü özellikleri vardır:

  • İngiliz küçülme çevre sorunları ile yakından ilişkilidir.
  • Avustralya’da, bu tür insanlar konut ve işte sık sık değişiklik yapılmasını savunmaktadır..
  • Rus küçültücüler, memleketlerinde gayrimenkul teslim ederken daha fazla seyahat etmek veya çocuk yetiştirmek için daha sıcak ülkelere taşınıyor.

Rusya’da vites küçültme


Krasnodar bölgesi

Son beş yılda, diğer şehirlerden 150 bin Rus bu bölgeye eklendi. Emlak fiyatları, elbette, Moskova’dan daha düşüktür, özellikle Gelendzhik, Anapa veya Sochi gibi şehirlerden ziyade her zaman burada yaşıyorsanız ve tatil köylerini seçerseniz. Bir odayı veya hatta tüm evi kolayca kiralayabilir veya satın alabilirsiniz.

Krasnodar Bölgesi’ndeki vites küçültücülerin ana ilgisi Karadeniz ve sıcak iklimdir. Çok fazla taze meyve ve sebze var, internette bir sorun yok. Çalışma seçenekleri: uzak bir sitedeki konut, seyahat hizmetleri ve boş yerlerin alt kiralaması.

Voronej bölgesi

Divnogorye Platosu

Garip gelebilir, ancak bölge vites küçültücüler arasında popülerdir. Nedeni verimli Kara Dünya bölgesidir. Üzerinde en az tecrübeyle bile tarım yapabilirsiniz. Ayrıca hoşgörülü bir iklim: Orta Rusya ile Güney arasında bir haç. Benzersiz doğal yerler var, örneğin, Liskinsky bölgesinde bir bozkır platosu olan Divnogorye.

Çoğu banliyöde uygarlığa yakın olmak ve istikrarlı İnternet’i (Rusya’nın en ucuzlarından biri) kullanmak için yaşıyor. Bahçeli bir bahçe kurabileceğiniz arsalı bir ev kiralamak veya satın almak istiyorsanız insanlar buraya gelir.

Moskova Bölgesi ve Leningrad Bölgesi

alman sterligov yerleşim anlaşması

İki başkentin dışındaki fiyatlar daha düşük, insanlar daha az ve hava daha temiz. Bu köylerdeki yazlık köylerde, küçük kasabalarda ve köylerde, Moskova veya St.Petersburg’da gayrimenkul kiralayan, ancak arkadaş canlısı ve aile bağlarını korumak veya uzaklara gitmekten korkanlar kalır. Gelişmiş ulaşım altyapısı nedeniyle, 1-2 saat içinde şehre ulaşan kültürel aktivitenin merkezinde olabilirsiniz..

Eğer fiziksel ve el emeğine hazırsanız, herhangi bir klan yerleşiminde karşılanacaksınız ve Rusya’da 300’den fazla nesne var.Ünlü işadamı Alman Sterligov böyle bir yerde yaşıyor (Moskova bölgesinde, Mozhaysky bölgesi).

Moskova Bölge Hükümeti, ona tarımla uğraştığı 37 hektarlık bir alan tahsis etti. Daha sonra Sloboda projesini orada organize etti ve insanlara buraya yaşamak için teklif etti. Benzer bir köy Abinsky bölgesindeki Krasnodar Bölgesinde – buna “Yaşayan Bahar” denir.

Vites küçültücü-programcılar eski Yandex çalışanı Alexei Konyshev’in “Programcılar Köyü” nü kurduğu Kirov bölgesine gidebilirler. Doğanın yanında yaşıyorlar ve benzer düşünen insanlarla mesleği ile iletişim kuruyorlar..

Vites küçültücüler genellikle eko-yerleşimciler ve serbest çalışanlarla karıştırılır. Tabii ki, biri diğeriyle çelişmez, ancak durumun düşürülmesi hakkında konuşmamız önemlidir. Uzak bir sitede çalıştığınızda veya hiç çalışmadığınızda ve daha sonra köye taşındığınızda, bir küçülme olmazsınız. İkincisinin kaybedecek bir şeyi var: deneyim, otorite, miras, yüksek maaş.

Aşağı doğru gitmek için hangi ülkeler


Vietnam

Muyne

Egzotizmi ve seyahati seven vites değiştiriciler için popüler bir yer. Vietnam’da, yerliler misafirperver, yetkililer düzeni, ilacı iyi bir seviyede izliyor. Turistik tatil yerlerinde iyi plajlar ve çalışmak için birçok fırsat var..

Bir motosiklet üzerinde hareket edebilirsiniz. Varoşlarda aylık kiralık daire veya ev 200 $ maliyeti. Uzun süre kalmak için vizeye ihtiyacınız var. Tüm altyapının elinizin altında olmasını istiyorsanız, vites küçültmek için Danang, Nha Trang, Hanoi, Hoi An veya Ho Chi Minh City’yi seçin..

Tayland

Tayland plajı

Bu yön uzun zamandır güzel manzaralar ve sessiz kişisel gelişim hayal eden herkes için kaygısız bir hayatla ilişkilendirildi. Burada Rus gibi düşünen insanlarla kolayca tanışabilirsiniz. Gece eğlencesi, ılık bir okyanus, vize eksikliği – çok sayıda.

Klimalı tek odalı bir daireyi 300 dolara kiralayabilirsiniz (daha uzun, daha ucuz). Başlangıçtaki vites küçültücüyü korkutabilecek tek şey, en yoğun sezonda dil engeli ve turistlerin bolluğu. Tayland’da vites küçültme ucuz ve konforlu bir ada olan Koh Phangan’da daha yaygın.

Endonezya

bir bisiklet turist selfie bali yapar.

Bu sıcak bir karşılama seven ve plaj tatil arayanlar küçültücüler için büyük bir cennettir. Hemen hemen herkes Bali adasını seçiyor. Ürün kalitesini ve deniz sporları için birçok fırsatı etkileyen mükemmel ekolojiye sahiptir..

Bir ay boyunca bir daire kiralayın – 300 $. Vizesiz yaşayabilirsiniz, ancak güçlü bir tıkanıklığa hazırlanmanız gerekir. Bazı bölgelerde İnternet yavaştır. Bali’de vites küçültmek en ucuz değil, ancak hayat çok ölçülür.

Hindistan

bir inek goa sahilde yatıyor

Burada vites küçültücünün ana yönü Goa’dır. Sahilde evler, bungalovlar ve kat mülkiyetleri vardır. Güney bölgelerinde, iki yatak odalı bir daire kiralamak 200-250 dolara mal oluyor, ancak Kuzey Goa biraz daha pahalı (300 $) artı bir emlakçının maliyeti.

Scooter gezileri, okyanus, uzun plajlar, vejetaryen mutfağı, yoga ve sörf – sağlıklı bir yaşam tarzı için her şey var. Goa’nın ana akımını düşünen vites küçültücüler, örneğin Mumbai yakınında banliyö megakent bölgelerinde kalıyor. Hala ücretli bir vizeye, sağlıksız koşullara, sadece şişelenmiş içme suyuna ve nadir bir kablolu İnternet’e alışmak zorundasınız.

Gürcistan

Tiflis fabrikası

Lezzetli yemekler, şarap ve manzaralar – bu yön, bir sebze bahçesi, bağ veya bahçe için kendi arsalarını isteyenler de dahil olmak üzere tüm vites değiştiriciler için uygundur. Gürcistan’da dağ köylerine ve kır evlerine hızla denizden ulaşabilirsiniz. Çoğu zaman vites değiştiriciler Tiflis’te durur, çünkü burada tüm altyapı ve istikrarlı İnternet. Tarihi merkezdeki bir daire, 310 $, eteklerinde daha ucuza mal oluyor.

Georgia, backpackers ve backpackers için bir cennettir. Vize ve özel İngilizce bilgisi gerekmez. Ancak yerel kaotik sürüş tarzı nedeniyle şişmanlayabileceğiniz ve yollarda ilk kez kaybolacağınız gerçeğine hazır olun.

Kıbrıs

kıbrıs limasol

Bu bölgelerde sıcak ve lezzetli, ancak Asya ülkelerine kıyasla daha pahalıdır. Bir işletme açmak veya halihazırda gelişmekte olan bir işletmeden gelir elde etmeyi planlamak isteyenler için Kıbrıs.

Bazı küçültücüler altyapıya daha yakın olmak için başkent Lefkoşa’da kalıyor, ancak farklı şirketlerin şubeleri sayesinde BT çalışanları için bir cennet olarak kabul edilebilecek bir şehir olan Limasol’a daha az insan gelmiyor.

Moskova düzeyinde kiralayın – aylık 700 $ daire (bir yıllık sözleşme durumunda 550 $). Kiralama fiyatına genellikle internet dahildir. Kıbrıs’ın hava ve denizdeki avantajları, ancak Lefkoşa’da yaşıyorsanız buna gitmeniz gerekiyor.

Aşağı kaydırma ile ilgili kitaplar


“Toplam vites küçültme veya tam yükseltme”


Bu kitap kenevir kağıdına basılmıştır. Başkentten Sibirya Tayga’ya taşınan bir çiftin gerçek hikayesini anlatıyor. Yerleşimlerini kurmayı planlayan ve tarım, hayvancılık, inşaat konularında bilgiye ihtiyaç duyanlar için uygundur. Yazarlar – Konstantin ve Natalie Makukha.


“Downshifting. Nasıl daha az çalışmalı ve hayattan daha fazla zevk almalı ”


Doktora John Drake’den tüm kentsel işkoliklerine yönelik ipuçları içeren bir kitap. Barış, uyum ve mutluluk uğruna kariyerlerinden vazgeçen insanlardan değişen risk derecelerine, psikolojik testlere ve hikayelere sahip alternatif yaşam senaryoları vardır..


“Vites küçültme veya zevkle çalışma, trafik sıkışıklığına bağlı kalmama ve ne istersen yap”


Sophia Makeeva’nın kitabı, yazarın eski ofis çalışanları ve hayatı mega şehirlerde terk eden sanatçılarla yaptığı konuşmaların bir revizyonudur. Mini eğitimler ve vites küçültücü kılavuzunun sonunda bonus.

Benzer makaleler
Bu makaleye oy ver
( Henüz derecelendirme yok )
Hasan Tavsiyeler
Muhabirlerimizden en iyi öneriler
Comments: 2
  1. Emirhan

    Vites küçültme, araçların yakıt tüketimini azaltmak ve çevreye daha az zarar vermek için kullanılan bir yöntemdir. Bir araç vites küçültme yaptığında, motor devri düşerken araç hızı yavaşlar ve böylece daha az yakıt harcar. Ülkeler vites küçültme konusunda çeşitli uygulamalar yapmaktadır. Bu uygulamalar genellikle ekonomik politikalarla desteklenir. Örneğin, vergi teşvikleriyle vites küçültmeyi teşvik edebilirler veya yaygınlaşmasını sağlayabilirler. Ayrıca, araç üreticilerini daha az yakıt tüketen araçlar üretmeye teşvik ederek de vites küçültme konusunda önemli adımlar atabilirler. Sizce vites küçültme politikaları başarılı mıdır? Hangi başka önlemler alınabilir?

    Yanıtla
  2. Emirhan Yavuz

    Vites küçültme nedir ve ülkeler bunun için ne yapar? Bu konuda merak ediyorum çünkü ekonomik ve çevresel etkileri hakkında bilgi sahibi olmak istiyorum. Acaba vites küçültme, ülkelerin enerji tasarrufu sağlamak ve karbon emisyonlarını azaltmak için attığı bir adım mıdır? Hangi politikaları uyguluyorlar veya bunun için hangi önlemleri alıyorlar? Bu konuda detaylı bilgiye ihtiyacım var, bu yüzden yardımcı olabilir misiniz?

    Yanıtla