Bitümlü kiremitlerden çatı yapıyoruz

Bitümlü zona, tüm dünyada çok popüler bir çatı kaplama malzemesidir. Yardımı ile çok güzel ve işlevsel bir çatı yaratabilirsiniz..

Malzemeye yüksek mukavemet, esneklik ve plastisite sağlayan, üzerine polimer katkı maddeleri içeren birkaç modifiye bitüm katmanının uygulandığı bir cam elyaf tabanından yapılmıştır. Bitümlü zona, kenarlarında çeşitli şekillerde kesikler bulunan, genellikle 1000×330 mm boyutlarında zona olup bitmiş çatının görünümünü belirler. Levhaların ön yüzeyi, çok çeşitli renk ve tonlarda koruyucu bir bazalt yonga kaplamasına sahiptir. Zonaların arka tarafında, çabuk çıkarılabilen bir silikon film ile kaplı kendinden yapışkanlı bir tabaka vardır..

Bitümlü zona, kubbeli, kırık, basamaklı dahil olmak üzere herhangi bir konfigürasyondaki çatılar için mükemmeldir. Hemen hemen her eğime sahip bir eğimde kullanılabilir – 12 ila 90 derece. Mükemmel özelliklere sahip güvenli ve çevre dostu bir malzeme olarak hem konut hem de endüstriyel inşaatlarda kullanılır..

Bitümlü karo halı, çatının ideal nem direncini, mükemmel ses yalıtım özelliklerini sağlar. Bu malzeme korozyona, çürümeye ve mikroorganizmalara maruz kalmaz. Bitümlü zona güneşte solmaz, sıcaklık değişikliklerine mükemmel bir şekilde dayanır, böyle bir kaplamanın hizmet ömrü 50 yıldan fazla olabilir. Ayrıca, kirişli yapıların gereksinimlerini etkileyen düşük bir ağırlığa sahiptir. Küçük parçalı tasarımı sayesinde, bitümlü kiremitlerden yapılmış çatı mükemmel bakım özelliğine sahiptir, montajı sırasında çok az atık vardır.

Kurulumun kendisi oldukça basittir, bir kişi bile mütevazı bir ucuz el aletlerine ve temel bilgi ve becerilere sahip bir bagaja sahip böyle bir kaplamayı kolayca döşeyebilir..

Tabanı hazırlamak

Yumuşak bir çatının tabanı özel bir şekilde hazırlanmalıdır. Kirişlerin üzerine bitümlü fayans döşemek için, çok sayıda özel çiviyi sıkıca tutabilen sürekli bir düz döşeme düzenlerler. Her bir shingle shingle, tabana ortalama olarak yaklaşık 0.08 kg / m2 olan en az dört çivi ile tutturulur.² bu tür bağlantı elemanları, ayrıca, oldukça öngörülemeyen bir sırayla yerleştirilmiştir. Bu nedenle, döşeme elemanları yeterince sıkı bir şekilde takılmalıdır, aralarında izin verilen maksimum boşluk 5 mm olabilir. Çoğu zaman, neme dayanıklı kontrplak levhalar, OSB-3, kenarlı veya oluklu tahta kullanılır.

Kontrplak veya OSB, doğrudan kirişlere veya bir karşı kafese tutturulur. Karşı kafes genellikle kiriş ayakları arasında büyük bir mesafe ile veya çatı yalıtıldığında ve bir çatı katı ile buharlaştırıldığında yapılır. Bu amaçlar için, döşeme elemanlarının boyutlarına ve yönüne bağlı olarak, 100×50 mm kesitli bir kiriş kullanılır, 500-600 mm aralıklarla düz olarak döşenir..

1. Kontra-tornalama. 2. Büyük panelli ahşap döşeme. 3. Hava akışı. 4. Rüzgar ve nem koruması.
5. Karşı ışın. 6. Mertek ayağı. 7. Yalıtım. 8. Yapıştırılmış dikişli buhar bariyeri.
9. Binanın iç dekorasyonu. 10. Havalandırmalı kanal.

Levhalar, eklemleri bir veya iki açıklık kaydıran bir “dama tahtası deseni” şeklinde düzenlenmiştir. Termal doğrusal genleşme için aralarında 3 mm boşluk bırakın. Döşemeyi kiriş sistemine güvenli bir şekilde sabitlemek için, kıvrımlı çiviler veya güçlü galvanize / anodize kendinden kılavuzlu vidalar kullanın. 250 mm aralıklarla sabitleme.

Dikkat! Çok kırılgan olduklarından ve sabit malzemenin genişlemesine dayanamadıklarından, iyi bilinen “siyah” kendinden diş açan vidalar burada kullanılamaz..

600 mm’lik karşı kafesin çubukları arasındaki mesafe ile 12 mm kalınlığında levhalar kullanılır; kirişler arasında 900 mm varsa, 18 mm kontrplak / OSB kullanmanız gerekir; 1200 mm’lik bir adım için en az 21 mm’lik tabakalara ihtiyaç vardır. Kart için aynı göstergeler sırasıyla 20, 23, 30 mm olacaktır.

Zemin kaplamaları, fırçalanmış çiviler veya sağlam gömme vidalarla sabitlenir.

Döşeme tahtası,% 20’den fazla olmayan belirli bir nem içeriğiyle kullanılmalıdır. Uzunluk olarak, her biri en az iki açıklık ile örtüşmelidir. Derzler yalnızca kirişler üzerinde yapılabilir, sıcaklık ve nemdeki değişikliklerden kaynaklanan genleşme için boşluk bıraktığınızdan emin olun. Kenetlemeyi farklı açıklıklar için bir ofset ile yapmanız tavsiye edilir, bu nedenle aynı genişlik ve kalınlıkta bir tahtaya ihtiyacınız vardır, çalışmaya başlamadan önce onu sıralamak mantıklıdır. Böyle bir döşemeyi korumak için ahşabı antipirin ve antiseptiklerle işlemek gerekir..

Drenaj organizasyonu öngörülüyorsa, o zaman bazen, sağlam bir çatı tabanının kurulumundan önce bile, kirişlere braketler takmak veya olukları sabitlemek için dolgu yapmak gerekir..

Astar halısı yapmak

Örtülecek çatının eğim boyutuna bağlı olarak döşeme üzerine sağlam veya kısmi bir altlık yapılmalıdır. Bu amaçlar için, genellikle yumuşak çatı üreticilerinin ürünlerini tamamladıkları bitüm esaslı rulo yalıtım malzemeleri kullanılmaktadır. Tipik olarak, bu kilimler, kendinden yapışkanlı şeritlerle veya bunlar olmadan fiberglas veya polyesterden yapılır. Bu durumda, bazı geliştiricilerin “Avrupa çatı malzemesi” kullanarak biraz tasarruf etmeyi başardığını unutmayın. Doğru, kalınlığı çok daha büyüktür ve buna göre, Avrupa üretiminin çok elastik karolarını kullanırken, astar ile OSB arasında birkaç milimetrelik bir geçiş fark edilebilir..

Terimler: 1. Eğimler. 2. Çıkıntılar. 3. Endova (oluk). 4. Kalça. 5. Paten.

20’den fazla eğimle⁰ vadiler, çıkıntılar, korniş çıkıntıları, çatı uçları, dikey duvarlara çatı dayanağı, borular ve çatı pencereleri gibi sızıntılar için yalnızca en hassas yerlere yalıtım malzemesi döşenmesine izin verilir. Listelenen alanlarda her yerde, rulo malzemesi kenarlar boyunca yuvarlanır, kenarlar boyunca 200 mm aralıklarla çakılır. Özel yapıştırıcı ile yapıştırılmış 100 mm bindirmeler ile olası derzler yapılır. Bazen, özellikle soğuk havalarda, astar halısı önceden uygun uzunlukta şeritler halinde kesilmeli ve uzanmasına, düzeltilmesine izin verilmelidir..

Yalıtım malzemesinin 20 ° ‘den fazla eğimlere döşenmesi.
1. Bağlantıdaki üst üste binme 100 mm’dir. 2. Malzeme 200 mm aralıklarla çivi ile sabitlenir..

Vadilerde, bitişik yamaçların her biri 50 cm olacak şekilde eksenel olarak bir kaplama malzemesi şeridi (1 metre genişliğinde) monte edilir.Bu yeri tek parça halinde kapatmayı başarırsanız (genellikle astar rulosunun uzunluğu 15 metredir), hala yapmanız gerektiğinde idealdir. yerleştirme, daha sonra vadinin tepesinde en az 300 mm üst üste binerek ve dikkatlice yapıştırarak yaparlar. Sırt boyunca, astar da bükülür.

Vadilerde döşeme astarı. Astar, 50 cm’lik bitişik yamaçlara katlanır.
1. Yapıştırma yeri, üst üste en az 30 cm.

Sırt, vadilerle aynı prensibe göre kaplıdır..

Çatı eğimi 12-20 arasında ise⁰, ancak çoğu üretici ek bir sürekli altlık sunar. Malzeme şeritleri, 100 mm’lik bir enine üst üste binme ile alttan üste çıkıntılı saçaklar boyunca yerleştirilir, uzunlamasına olarak tabakalar 150 mm uygulanır. Tüm örtüşmeler bitümlü yapıştırıcı ile yapıştırılmalıdır.

12 ila 20 ° eğimli çatılara sürekli şilte montajı.
1. 100 mm’lik tabakalar arasında örtüşme. 2. 150 mm tabakaların birleşim yerinde üst üste binme.

Metal şeritlerin montajı

Kılıfın uçlarını nemden korumak için, kiremitleri – damlalıklar ve alınlık şeritleri – döşemeden önce saçak çıkıntısının kenarı boyunca ve eğimin yan taraflarına metal elemanlar monte edilir. Genellikle bunlar, galvanizli sacdan (0,4-0,6 mm) yapılmış, bitümlü karoların rengine uyacak şekilde boyanmış özel profillerdir. Astar halısının üstüne, tam olarak kordon boyunca, yaklaşık 30-50 mm üst üste binecek şekilde, yaklaşık 100-150 mm ve yaklaşık 30 mm aralıklarla zikzak bir şekilde çivilenerek yerleştirilirler..

1. Damlalıklar 100-150 mm aralıklarla zikzak şeklinde çakılır.
2. Eklemlerde 30-50 mm bindirme yapılır ve yaklaşık 30 mm aralıklarla çivi ile sabitlenir..

Bu tür uzantıları yüksek kaliteli metal makasla kesmek en iyisidir, daha sonra işleme alanları paslanmaz, bu nedenle onları renklendirmeye gerek yoktur, bu da bir öğütücü kullanan seçenekler hakkında söylenemez..

Bazen tahtaların metali çok güçlüdür ve standart özel çivilerle delmek zordur, bu nedenle bağlantı elemanları için basitçe küçük bir çentik oluşturan büyük bir çelik çividen önceden yapılmış bir zımba kullanmak çok uygundur..

Hazırlayıcı bitümlü elemanların montajı

Şimdi, saçak çıkıntısı boyunca sırt-saçak bitümlü fayanslar monte ediliyor. Kural olarak, geleneksel olarak birkaç bölüme bölünmüş, kendinden yapışkanlı bir tabakaya sahip delikli dikdörtgen bir kiremittir. Bazı üreticiler perde kiremitlerini rulo şeklinde yapar ve bu da işi kolaylaştırır.

Levha korniş karoları birbirine göre uçtan uca döşenir. İlk olarak, koruyucu silikon filmi her bir shingle’dan çıkarın ve ardından damlama kıvrımından 10-15 mm uzaklıkta tek bir sıra halinde yerleştirin. Perforasyon kenarından çiviler, çiviler ve derzler daha sonra sıradan karoların yaprakları ile kapatılacaktır..

1. Saçak kiremit, damlamanın kıvrımından 10-15 mm uzağa döşenir.
2. Çiviler, sıradan karoların yaprakları onları kaplayacak şekilde çakılır..

Genellikle, paradan tasarruf etmek için, sırt-korniş karoları yerine, sıradan tabakalardan desenler kullanılır – kesilmiş yaprakları olan zona.

Vadilerde, kaplama malzemesinin üzerine, genellikle polyester ve modifiye bitüm esas alınarak yapılan özel bir vadi halısı döşenir. Üst tabakası ana kiremit ile aynı renkte yapılır ve ince kum serpilir. Kenarlar boyunca 100 mm aralıklı çivilerle sabitlerler, bazı şirketler ayrıca tabana ek olarak yapıştırmayı teklif ederler..

Dikkat! Her iki tarafta vadi ekseninden 300 mm mesafede halıyı sabitlemek için çivi çakmak yasaktır..

Sıradan fayanslar monte ediyoruz

Çalışmaya başlamadan önce, farklı kodlara ve çıkış tarihlerine sahip ürünlerin tek bir eğime düşmemesi için tüm karo paketlerini ayırmalısınız. Renk tonlarında bazı farklılıklara, birçok üreticinin bir parti malında bile izin verilir, bu nedenle, istiflemeden önce birkaç paketten tabakaların karıştırılması önerilir..

Bitümlü zona, saçaktan sırta kadar aşağıdan yukarıya döşenir. İlk sıra, saçak karosunun alt kenarından 10–30 mm daha yükseğe yerleştirilir, derzler ve delikler taç yapraklarla kaplanır. İlk zona sırasının montajı eğim ekseninden ızgaralara doğru yapılır. Her tabakadan koruyucu bir film çıkarılır ve yerine yapıştırılır, ardından kiremitler, yapraklar arasındaki shingle tabanının kenarından 20-30 mm uzakta çivilenir. Eğim 45 ° ‘den az olduğunda, her bir levha, çatının daha büyük bir eğimi ile dört çivi ile monte edilir, altı bağlantı elemanı kullanılır, zona üst köşelerine bir çivi daha çakılır..

Çini levhalar, yapraklar arasında shingle tabanının kenarından 20-30 mm kadar çivilenir..

Dikkat! Çivi başları shingle düzleminde olmalı, ancak içine kesilmemelidir. Güverteye kesinlikle dik olarak yönlendirilmeleri gereklidir..

Sonraki her sıra, desene göre bir karo kesimi ile başlar, böylece yapraklar çivi başlarıyla örtüşür. Karo, alınlık çubuğunun kenarına getirilir ve son tabaka onunla aynı hizada kesilir. Shingle’ın bitiş şeridinde bulunduğu yer 100 mm bitümlü tutkal ile kaplanır..

Her yeni sıranın yapraklarının kenarları, alt zonadaki oyukların üzerinde veya onlarla aynı hizada olmalıdır. Satırların yatay ve doğru yönünü kontrol etmek için kordonlar veya tebeşir çizgileri kullanın. Çatının girintili bir elemanı varsa, örneğin bir pencere veya tavan arası kapısı varsa, genellikle eğimin tam olarak çizilmesi tavsiye edilir, bu da üst kiremitlerin olası uyumsuzluğunu önleyecektir..

Vadilerde, zona, zona halının üzerinden geçecek şekilde kesilmelidir, ancak eksenel kısmı yaklaşık 150 mm genişliğinde açık kalır. Diğer bir yol ise, bir eğimden (daha düz veya daha küçük alan), kiremit bitişik olana vadi ekseninden tam olarak 300 mm uzakta gelmesidir. Ayrıca, ikinci bitişik eğimden, sıralar girilen zona ile 200 mm örtüşür, yani 100 mm eksene ulaşmadan önce. Vadilerde tüm kesimler kordlar boyunca yapılır, kesilen karoların kenarları 100-150 mm tutkal ile kaplanır. Vadi halısına zarar vermemek için kesim esnasında plywood altlarına kontrplak yerleştirilmelidir..

1. Shingle, bitişik eğime tam olarak 300 mm uzanır. 2. Bitişik eğimden, sıralar girilen zona ile 200 mm çakışır..

Zona takmak için birkaç pratik ipucu

1. Koruyucu filmi çivilenmiş zonadan çıkarmayı unutmayın..
2. Zona açıkta yapışkan bir tabaka ile istiflemeyin.
3. Yapışkan tabakadan çıkarılan filmi ve küçük zona parçalarını toplamak için çatıya bir torba / torba götürün – daha sonra site genelinde toplanmaları gerekmez..
4. Yaprakların birbirinden iyice ayrıldığından emin olmak için ambalajı açmadan önce bükülmeli ve çalkalanmalıdır..
5. Paketlenmiş malzeme uzun süre direkt güneş ışığına maruz bırakılmamalıdır..
6. Dik bir yamaçta güvenle durup çalışabilmeniz için, önceden monte edilmiş karoların bükülmüş yaprakları altındaki döşemeye geçici çıtalar çakabilirsiniz..
7. Malzemeyi beslemenin ve çatıya çıkmanın rahatlığı için, korumasız yamaçlardan birinde güvertede geçici olarak küçük bir kapak bırakın..

Geçitler ve kavşaklar

Genellikle çatıda, yardımcı borular, antenler ve diğer elemanlar için bir geçiş geçişi düzenlemek gerekir. Bu amaçlar için, bitümlü karolar için tasarlanmış özel geçiş elemanları kullanın. Rampaya çivilenir ve fayans sıraları penetrasyonun etrafından kesilir ve mastik ile flanşa yapıştırılır..

Bitümlü kiremitlerden yapılmış bir çatıyı dikey bir duvara veya bir borunun etrafına birleştirmek için, bir kaide ile benzer şekilde iki düzlemin birleşim bölgesine üçgen bir enine kesit rayı takmak gerekir. Genellikle bu, çapraz olarak kesilmiş 50×50 kesitli bir çubuktur..

1. İki düzlemin birleşim yerinde üçgen bir ray takılır.

Daha sonra, dikey bir yüzeye yaklaşarak bir astar halısı monte edilir. Sıradan zona bir ray üzerine katlanır ve kesilir. Bundan sonra, vadi halısı ara yüze yapıştırılırken, dikey kesitte en az 300 mm ve eğimde en az 200 mm olmalıdır..

1. Son halı dikey düzlem üzerinde en az 300 mm uzanır. 2. Çatı eğimine en az 200 mm halı uzanır..

Halının üst kenarı, duvara delinmiş ve dış mekan kullanımı için silikon ile kapatılmış metal L şeklinde bir şerit (önlük) ile kaplanmıştır..

1. Abutment şeridi çivilenmiş ve silikon ile kapatılmıştır.

Borunun enine kesiti 500×500 mm veya daha fazla ise, abutmentin en yüksek tarafında bir oluk açılması önerilir. Bu, borunun arkasında karın birikmesini önleyen küçük bir ahşap çıkıntıdır..

Dikkat! Bağlantı aparatının önündeki tuğla duvarlar ve borular iyi sıvanmalı ve bitümlü astar ile kaplanmalıdır..

Paten örtmek

Zona kaplaması, bitişik yamaçların eşleşmesine, aralarında minimum boşluk olacak şekilde uymalıdır. Şimdi, bir kordon yardımıyla, çıkıntı kaplamasının boyutlarını gösterecek şekilde, nervüre paralel iki çizgiyi gösterirler. Sırt, ya her biri perforasyona göre üç parçaya kesilmiş sırt-korniş karoları ile ya da sıradan tabakalardan desenlerle kapatılmıştır..

1. Sırt-saçak kiremitleri 50 mm üst üste binecek şekilde döşenir..

Sırt elemanları eğim boyunca kısa kenara tutturulmuştur. Aşağıdan yukarıya doğru çekin, kenarından bükün ve her iki tarafta ikişer tane olmak üzere dört çivi ile çivi çakın. Sonraki her sayfa, bir öncekinden 50 mm üst üste binecek şekilde çivileri kapattığınızdan emin olun. Özellikle rüzgarlı bölgelerde, çıkıntı, hakim rüzgarların tersi yönde yapıştırılarak toplanır..

Hava koşulları ve fayans montajı

Popüler inanışın aksine, oldukça soğuk havalarda bitümlü zona döşemek oldukça mümkündür, sadece bazı kurallara uymanız gerekir. Yaklaşık + 50 ° C sıcaklıkta, zona ısıtılmış bir odada tutulmalı ve kurulum yerine küçük miktarlarda teslim edilmelidir. Kendinden yapışkanlı şerit, kurulumdan hemen önce bir inşaat saç kurutma makinesi ile ısıtılmalıdır. Bitümlü tutkalın da ısıtılması gerekir.

Daha düşük sıcaklıklarda, güneş ısısının etkisi altındaki sıraların doğal füzyonu bağlantı elemanlarının önemli bir unsuru olduğundan, bitümlü karoların montajı ile ilgili çalışmalar terk edilmelidir..

Yaklaşık olarak aynı nedenden ötürü, tabakalar ıslak bir tabana, örneğin yağmurdan sonra serilmemelidir – kendinden yapışkan “yapışmaz” ve bitümlü astar elemanları ile kaplanır. Nemin pratik olarak hava geçirmez bir örtü altında korunmaması için zemin iyice kurutulmalıdır..

Özellikle sıcak havalarda bitümlü kiremitlerden yapılmış çatı boyunca hareket edilmesi tavsiye edilmez; aşırı durumlarda temiz yumuşak ayakkabılarda özel yapım ahşap merdivenler kullanılarak yapılmalıdır..

Bağlantı elemanlarının ve kesimin özellikleri

Bitüm kiremitleri sabitlemek için, dairesel (tırtıklı) çentikli ve geniş yuvarlak başlı galvanizli veya galvanizli çiviler kullanılır. Tüm çatı kaplama pastasına nüfuz edecek ve güverte kaplamasına tamamen girecek kadar uzun olmalıdırlar. Kural olarak, bunlar 3 mm çapında ve 25-30 mm uzunluğunda çubuklu çivilerdir..

Çatı çivi

Bağlantı elemanının bir diğer önemli unsuru da astar, sabitleyici, mastik olarak da adlandırılan bitümlü yapıştırıcıdır. Uygulandığı tüm yerlerden daha önce bahsetmiştik. Yapıştırılacak yüzeylerden birine spatula ile uygulanır, katman küçük olmalıdır – yaklaşık 0,5-1 mm. Yapıştırıcı macunun priz süresi +20 derecede yaklaşık 5 saattir, tam kuruma süresi hava sıcaklığına ve katman kalınlığına bağlı olarak bir gün ile iki hafta arasında değişir. Lütfen sabitleyicinin çatının çeşitli bölümlerini, dikişleri, yarıkları vb. Sızdırmaz hale getirmek için tasarlanmadığını unutmayın..

Dikkat! Fazla bir tutkal tabakası zonaları çözebilir, damlamalar oluşturabilir.

Zona, kanca şeklinde bir bıçağa sahip keskin bir çatı bıçağına sahip metal bir cetvel kullanılarak kesilir. Bazı ustalar, özel olarak bilenmiş ayakkabı, breadboard ve muşamba bıçaklarla geçiniyor. Özellikle halihazırda döşenen çatı kaplama katmanlarına zarar verme tehlikesi olan çatıda yapılıyorsa, düz, sağlam bir kesme platformu düzenlemek zorunludur. Döşeme imalatında kullanılan kontrplak kalıntılarından yapılan doğaçlama bir masa mükemmeldir..

Havalandırma düzenlemesi

Yeni çatının dayanıklılığının anahtarı, uygun havalandırmadır. Bitümlü çatı kaplama pastası neredeyse hermetik bir tabaka oluşturur, bu nedenle su buharını ahşap yapılar ve yalıtımdan çıkarmak için çatı altı boşlukta serbest hava sirkülasyonu sağlamak gerekir. Düzgün çalışan havalandırma, yaz aylarında çatı içindeki sıcaklığı önemli ölçüde düşürebilir ve kışın, yamaçlarda oluşan buz sarkıtları ve buz miktarını önemli ölçüde azaltır..

Çatı havalandırma sistemi üç ana unsurdan oluşur: kanal yalıtımının üzerinde bulunan giriş açıklıkları, egzoz açıklıkları.

Hava girişi çatının en altından yapılır. Bir seçenek, kornişi sarmak için delikli siding (spot ışıkları) kullanmaktır. Çatı sıralarının saçaklarında havalandırma açıklıkları düzenlemek de mümkündür. Ayrıca, korniş birbirine dikilirse (astar, plastik …), damlamanın altına hava girebilir, ancak en az 50 mm yüksekliğinde bir karşı kafese sahip olmak gerekir. Karşı kafesin uçları, tavanı kuşlardan koruyan delikli bir bantla kaplanmalıdır. Egzoz açıklıkları sırtın altında düzenlenmiştir, eğimli bir egzoz çıkışı, çatının yanlarında üçgen ızgaralar, sırt havalandırıcı şeklinde olabilirler..

Masif döşeme ve yalıtım membranı ile kaplı yalıtım arasında, eğim 20 dereceden fazla olduğunda yaklaşık 40-50 mm ve düz çatılar kurarken (20 dereceden az) 70-80 mm boşluk bırakmak gerekir. Bu etki, ilgili bölümün bir çubuğundan bir karşı kafes kullanılarak elde edilir..

Dikkat! Havalandırma boşluğundaki haksız bir artış, büyük bir akış direnci, atalet ve olası türbülans görünümü nedeniyle hava değişiminde bir bozulmaya yol açabilir..

Açıklıkların enine kesiti ve besleme ve egzoz havalandırmasının konfigürasyonu, eğimin alanına, eğimine, çatının iklim koşullarına ve karmaşıklığına bağlıdır. Ortalama olarak, bu göstergeler çatı alanının 1 / 300-1 / 500’ü içinde dalgalanmaktadır. Egzoz açıklıklarının alanının, besleme açıklıklarının enine kesitinden en az% 10 daha büyük olması gerektiğine inanılmaktadır, bu, çatı altındaki doğal hava çekişini iyileştirir..

Çoğu üretici, çatı havalandırması için gerekli tüm aksesuarları, genellikle zona ile eşleşen renklerde sunar. Bu vanalar yağmur, kar, böcekler ve kuşlara karşı güvenilir korumaya sahiptir..

Tavan arası çatılar, eski güzel bir şekilde havalandırılabilir – genellikle ilginç, tuhaf bir şekle sahip olan ve cephenin ve çatının gerçek bir dekorasyonu olan bir ışıklıktan.

Benzer kayıtlar:

1. Bitümlü kiremit çatı: işletme, bakım, onarım Bitümlü kiremit çatı, uzun ömürlü, rutubet ile mücadele etmeyi, mükemmel ses izolasyonu sağlamayı ve kullanışlı kullanım sağlamayı desteklediği için tercih edilen bir çatı tipidir. Maliyeti düşüktür ve uygun oranda bakım...
2. Çatı yenileme ve çatı katında lüks çatı katı Çatı yenileme ve çatı katındaki lüks çatı katı, evlerinizin gücünü artırmanıza, enerji verimliliğini geliştirmenize ve yaşam alanlarınızı daha genişletmenize olanak sağlar. Kullanılan yeni teknoloji ve malzemeleri ile çatının dayanıklılığı arttırılırken,...
3. Bitümlü karolar: seçim, kurulum, bakım Bitümlü karolar, seçimden kurulumuna ve sonrasında bakıma kadar özel bir performansa sahip olduğu için huzur ve keyifli bir sürüş sağlayan seçkin bir yol sistemidir. Bitüm karolar ayrıca yüksek direnç, tahribatsız...
4. Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı Bitümlü karolar; kolay montaj ve döşenmesi, çeşitli desenler, farklı malzemeler, kullanışlılık, dayanıklılık ve yüksek kaliteli malzemelerle öne çıkan özellikleri ile çatı başta olmak üzere bina kapsamındaki işlerin uygulanmasında kullanılan kaliteli...

Daha fazla bilgi edinin  Sorular ve cevaplarda büyük pano hakkında her şey