...

Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı

Bitümlü karolar; kolay montaj ve döşenmesi, çeşitli desenler, farklı malzemeler, kullanışlılık, dayanıklılık ve yüksek kaliteli malzemelerle öne çıkan özellikleri ile çatı başta olmak üzere bina kapsamındaki işlerin uygulanmasında kullanılan kaliteli malzemelerdir.

Bugün bitümlü zona ile daha ayrıntılı olarak tanışacağız ve hangi montaj tekniğinin doğru kabul edildiğini öğreneceğiz. Yumuşak çatı, inşaat uygulamasında çok sağlam bir şekilde yerleşiktir, ancak montajı ve montajı ile ilgili çalışmaların çoğu teknolojik kurallara aykırı olarak gerçekleştirilir..

Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı

Yumuşak karoların özellikleri

Bitümlü zona, haklı olarak benzersiz bir çatı kaplama olarak kabul edilebilir. Mükemmel su yalıtımı sağlayarak aynı zamanda mükemmel bir görünüme sahiptir ve karmaşık çatıların çok karmaşık konfigürasyonlarda bile donatılmasına izin verir. Bununla birlikte, parça elemanlardan bir bitümlü çatının cihazı için, böyle bir kaplamanın çalışma prensibini ve bir dizi spesifik nüansı iyice bilmelisiniz..

Zona yapısıBitümlü karonun yapısı: 1 – kendinden yapışkanlı tabaka; 2 – modifiye edilmiş bitüm; 3 – takviye tabakası (cam elyafı); 4 – mineral kaplama

Yumuşak karoların ana unsuruna zona denir. Bu, iki parçalı, 30-35 cm genişliğinde, metre uzunluğunda bir şerittir. Shingle’ın üst kısmında, hafif eğimlerde bile durgun su sızıntısına karşı güvenilir koruma sağlayan dikdörtgen bir kayış bulunmaktadır. Diş şeklindeki alt kısım koruyucu ve dekoratif bir işleve sahiptir, alt sıranın elemanlarının kayışlarını örterken, fayansları buzdan, güneş ışığından ve mekanik hasarlardan koruyan bir mineral granül tozuna sahiptir. Zona üst üste binmesi ve yüksek kalitede yapıştırılması sayesinde neme karşı mükemmel koruma ve bağlantı elemanlarının atmosferden yalıtımı sağlanır..

Esnek kiremitler

Tüm avantajlarıyla, yumuşak karolar, zona biçimine ve türüne bağlı olarak belirli farklılıklar gösterebilen karmaşık bir montaj teknolojisine sahiptir. Üreticinin talimatları, kurulumun nüanslarını anlamak için temel oluşturur. Bağlantı elemanlarının yerleşimini, döşeme sırasını ve ayrıca dayanakların gerçekleştirilmesi ve çatının koruyucu elemanlarının takılması için tüm teknik süreci gösterir..

Mertek sistemi ve torna

Yumuşak zona sadece sağlam kılıf üzerine yerleştirilebilir. Dil ve oluk döşeme olması gerekmez; makas sisteminin sac malzemelerle kaplanması daha çok tercih edilir. İkincisi, OSB 3 ve 4 neme dayanıklılık sınıfları veya 12 mm veya daha fazla kalınlığa sahip neme dayanıklı kontrplak, kirişli bacakların artan bir eğimi ile önerilebilir. Levhalardaki formaldehit reçinelerinin içeriği herhangi bir rol oynamaz. Bir tahta kaldırım kurulursa, ahşap düğümlerin dar kenarı yukarı bakacak şekilde yerleştirilmelidir, böylece sıkıştırılırsa kaplama üzerinde kabarcık oluşmaz. Her bir desteğe en az 60 mm kavrama derinliğine sahip kendinden kılavuzlu vidalarla tutturulur, her düğümün iki bağlantı noktası vardır.

Plakalar doğrudan kirişli bacaklara veya kafes kirişlere vidalanır, böylece eklemler desteklerin merkezine mümkün olduğunca yakın yerleştirilir. Yatay bağlantılar, altta ek köprüler takılarak sabitlenir. Sac malzemeler 50 mm’den kendinden kılavuzlu vidalar veya fırçalanmış çivilerle sabitlenebilir, düz parçayı sabitleme adımı 30 cm’den fazla değildir, kenarlar – 15 cm’ye kadar Çatıyı yalıtmayı planlıyorsanız, sac kaplamanın önüne rüzgar geçirmez, buhar geçirgen bir membran açılır, 25 mm kalınlığında bir karşı ray doldurulur ve daha sonra gerilir su yalıtım filmi. Karşı raylar sayesinde, eğimlerin üst kısımlarında alttan damlama çubuğuna çıkan hava oluşur, bir egzoz mahya oluğu veya havalandırma delikleri takılır..

Döşemeler arasında ek yerlerinin yapılmasına çok dikkat edilmelidir. Burada, malzemenin nem ve sıcaklık dalgalanmalarından serbestçe genleşmesi için 3-5 mm’lik bir genleşme boşluğu bırakmak zorunludur. Tüm derzler daha sonra erimiş bitüm ile doldurulmalı veya soğuk mastik ile kaplanmalıdır. OSB yüzeyi gevşek talaşlar, çıkıntılı tutturucu kapakları için incelenmelidir; gerekirse kaba bir aşındırıcı pürüzlendirme yapılmalıdır.

Kurulum için hazırlık: malzemeler ve aletler

Bitümlü kiremitlerden yapılmış yüksek kaliteli bir çatı kaplama cihazı, uygun malzeme tabanı olmadan imkansızdır. Zona ve alt tabakaya ek olarak, önemli miktarda bitüm mastik veya bitümlü elastomer yapıştırıcı gerekecektir. Ayrıca yeterli hacimde kornişler ve vadiler için halılar, sırt karoları, rüzgar ve korniş şeritleri bulunmalıdır. Bitümlü çatı kaplaması kötü hava koşullarına karşı çok hassastır, bu nedenle, abutmentlerin korunması kaplamanın montajından hemen sonra yapılmalıdır, bu da bunun için gerekli tüm malzemelerin mevcut olması gerektiği anlamına gelir..

Gerekli araçlar iki gruba ayrılabilir: özel ve genel amaçlı. İkincisi kategorisinden, çeşitli boyutlarda spatulalara ve fırçalara, bir kesit montaj bıçağına, bir çekiciye, bir çivi çakma tabancasına, bir tornavidaya, bir şırınga tabancasına ve metal makasa ihtiyacınız olacak. İşaretleme aletlerine de ihtiyaç vardır: bir boyama ipi, bir bağlama ipi, tebeşir ve yeterli uzunlukta bir bant. Özel aletlerden, fayans ve altlığın yanı sıra bir çivi çakma tabancasını kesmek için tasarlanmış kavisli bir bıçak gereklidir. Zona bitişik yüzeylerindeki yapıştırıcıyı ısıtan elektrikli konstrüksiyon saç kurutma makinesi kullanılmadan yapılması mümkün olmayacaktır..

Zona döşemek için aletEsnek fayans döşemek için alet: 1 – spatula; 2 – boya fırçaları; 3 – montaj bıçağı; 4 – çekiç; 5 – montaj; 6 – tornavida; 7 – sızdırmazlık tabancası; 8 – metal için makas; 9 – doğrama kordonu; 10 – şerit metre; 11 – nailer; 12 – bitümlü fayanslar için bir bıçak; 13 – bina saç kurutma makinesi; 14 – emniyet kemeri

Otomatik bir çivi çakma tabancası kullanmanın zorunlu olup olmadığı konusunda pek çok tartışma var. Aslında, yüksek kaliteli bir kurulum yalnızca bir çivi çakma tabancası kullanılarak gerçekleştirilebilir. Gerçek şu ki, kasetteki çivileri tutan vernik, dövüldüğünde erir ve bitişik malzemelere sıkıca yapışır. Aynı zamanda, tutturma elemanının galvanizasyonu bozulmaz ve sırasıyla bağlantı noktasında hassas noktalar oluşmaz, zaman içinde sızıntıların ortaya çıkması garanti edilir..

Çatı kaplama çalışmaları sırasında güvenliği sağlamanın önemini vurgulamak gereksiz olmayacaktır. Eğimi 7 ° ‘den fazla olan yamaçlarda, sadece emniyet kemerleri ile çalışmasına izin verilirken, iskele 20 °’ den fazla eğimli yamaçların altına kurulmalıdır. Eğimi 30 ° veya daha fazla olan çatılarda sadece merdivenler çalıştırılabilir.

Altlık ve abutmentler

Zona kendi başlarına sızıntılara karşı mutlak koruma sağlıyor gibi görünebilir, ancak durum böyle değil. Birincisi, kaplamanın kenarlarında mutlak su geçirmezlik garanti edilemez ve ikincisi, düşük eğimli düz alanlarda bile eriyen buzlar kaçınılmaz olarak oluşur ve zamanla su kesinlikle kekin derinliklerine girecektir. Bu nedenle, karoların altına bir astar halısı yerleştirilmelidir – kılıfın ve destek sisteminin ıslanmasına karşı ek bir koruma önlemi.

20 ° ‘den fazla eğime sahip çatılarda, astar halısı, sırtın ve vadinin her iki yanında, rüzgar çıkıntısının kenarı boyunca saçakların kenarı boyunca tek şerit halinde yerleştirilir. Daha yumuşak eğimlerde, halı eğimin tüm alanı üzerine serilerek, tuvaller arasında en az 10-15 cm’lik bir örtüşme sağlanmalıdır.Halı, eğimin altından başlayarak yatay olarak veya dikey olarak yuvarlanabilir. İkincisi, malzemenin kendi ağırlığı altında iyice düzeldiği ve sabitlendiğinde kırışmadığı dik eğimli çatılarda tercih edilir. Montaj yönüne bakılmaksızın, alt örtü halıları önce vadilerde açılır ve çatı kesimleri su geçirmez hale getirilir. Bu durumda, ana düzlemlerin su korumasına vadiler ve dayanaklar üzerinden yaklaşık 15-20 cm genişliğe kadar izin verilir..

Halının döşenmesine tüm derzlerin kapatılması eşlik eder. Kanvaslar arasındaki örtüşmeler elastomerik yapıştırıcı ile kaplanmalıdır, bu özellikle halının su geçirmezlik vadilerine ve kesiklerine yapıştırılan alanları için geçerlidir. Halı, 20 mm uzunluğunda fırçalanmış galvanizli çivilerle 20-25 cm basamak ve kenardan 6-8 cm mesafe ile tabana sabitlenir. Her sıranın bağlantı çizgisi, üzerini örten kanvasın kenarı ile kaplıdır. Eğimin alt kısmında, saçak çıkıntısı, bir dama tahtası deseninde 100 mm’lik bir sabitleme adımı olan metal bir şerit ile kesilir. Çatının rüzgar çıkışlarında 40-50 mm genişliğinde cam çıtası şeklinde bir flanş çakılmalıdır. Aynı zamanda halı, tahtaya sıkıca oturmalı ve rüzgar çıkıntısının altına sıkışmalıdır. Ana düzlemlerin su yalıtımını sırtın kıvrımına yaklaştırmak ve ardından her iki eğimi de her iki tarafta en az 200 mm genişliğinde ortak bir kanvas ile kaplamak ve tüm bitişik parçalar yapıştırmak zorunludur..

Zona için doğru montaj tekniği

Çatının dış tabakası, zona ek olarak başka unsurları da içerir. Vadilerin halıları her zaman önce döşenir, yaklaşık 40 mm kenarından 15 cm’lik bir basamakla çivilenir, kenarları sertleştirici bitümlü mastik ile dikkatlice kaplanır. Bundan sonra, koruyucu şeridin köşesinden 5-10 mm geri çekilmesi ve metale güvenilir bir şekilde yapıştırılması gereken dikdörtgen perde zona montajı gerçekleştirilir..

Tüm bağlantılar korunduğunda, kaplama ana düzlemlere döşenir. Bunu yapmak için, renk uyumsuzluğunun büyük ölçekli tezahürlerini önlemek için farklı paketlerden zona karıştırmak zorunludur. Shingle tipine bağlı olarak, kurulum sırası ve yönü farklılık gösterebilir, ancak her durumda, shingle’lar kesinlikle sırayla istiflenir. Her bir elemanın sabitlenmesi dört noktada gerçekleştirilir ve gerekirse rüzgar yüklerine karşı artan direnç – eşit girintilere sahip altı yerde. Kiremitlerin kiremitlerinin üst üste geldiği her yerde bitişik parçalar, tutkalın harekete geçmesi için ısıtılır ve birbirine sıkıca bastırılır; kışın ek bir yapıştırıcı tabakası uygulanır. Zona, sırtın ve uçların yakınında ve vadilerde – oluğun merkezinden 100-120 mm geri çekilen koşullu bir çizgiye kadar eğimin tüm alanını kaplamalıdır..

Eklemler: patenler, kornişler ve çatı kesimleri

Patenleri örtmek için, her biri tutkal ve çivilere tutturulmuş özel bir sırt karosu kullanılırken, bir sonraki eleman bir öncekinin bağlantı noktasını hava geçirmez şekilde kaplar. Çatı eğimlerinin açık uçlarındaki mahyayı bitirdikten hemen sonra, kaplama kenardan hafif bir kayma ile kesilir ve çivilenmesi gerekir. Daha sonra montaj bir dış uç koruyucu şerit ile kaplanır.

Esnek çatı kaplama, karmaşık çatıları minimum miktarda atıkla örtme kabiliyetiyle ünlüdür, bu özellikle baca ve havalandırma boruları için çatı boşluklarını kapatırken yararlı bir avantajdır. Ev içi iletişim genellikle ahşap ve kontrplaktan yapılmış sert bir boyun içine yerleştirilmiş 2-3 kanallı gruplar halinde birleştirilir. Hem altlık halı hem de bitümlü çatı kaplaması, kenarları eğimden en az 25 cm yüksekliğe yükselterek boyunda üst üste gelecek şekilde döşenir. Bundan sonra halı ve zona dikkatlice yapıştırılarak boyuna çivilenmeli ve kesikler mastik ile katranlanmalıdır. Tüm bağlantı ünitesi daha sonra çatı kaplama demirinden yapılmış koruyucu bir önlük ile kaplanır..

Ayrı havalandırma delikleriyle çalışmak daha kolaydır. Onlar için, özel çatı kesimleri kullanılır – çatı eğiminin farklı açıları ve uçların çapı için tasarlanmış geniş manşetli sızdırmazlık boyunları. Bu tür bir takviye, halının döşenmesinden hemen önce monte edilir, ardından kesmeye bitişik tüm kaplama katmanları tutkalla dikkatlice kapatılır..

Bu makaleye oy ver
( Henüz derecelendirme yok )
Hasan Tavsiyeler
Muhabirlerimizden en iyi öneriler
Comments: 3
  1. Onur

    Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı hakkında daha fazla bilgi alabilir miyim? Nasıl bir süreç gerekiyor ve hangi malzemeler kullanılıyor? Faydaları ve dezavantajları nelerdir? Özellikleri ve dayanıklılığı hakkında ne söyleyebilirsiniz? Kullanım alanları nelerdir? Herhangi bir bakım gerektiriyor mu? Uzun vadede maliyet-etkin mi? Yardımcı olursanız sevinirim. Teşekkürler.

    Yanıtla
  2. Ezgi Avcı

    Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı nasıl yapılır? Hangi adımlar takip edilmeli? Hangi gereçler kullanılmalıdır? Uygun bir zemin nasıl hazırlanmalıdır? Bu konuda bilgi alabilir miyim? Teşekkür ederim.

    Yanıtla
    1. Oktay Yavuz

      Bitümlü karoların döşenmesi ve montajı, öncelikle uygun bir zemin hazırlığı gerektirir. Zeminin temiz, düz ve sağlam olması önemlidir. Ardından karo döşeme işlemine geçilir. Karoların montajında kullanılacak malzemeler arasında çimento, kum, su ve karo yapıştırıcısı bulunmaktadır. Karoların düzgün bir şekilde yerleştirilmesi ve aralarındaki derzlerin uygun şekilde doldurulması da önemlidir. Bu işlem profesyonel ekipler tarafından yapılması önerilir. Bu konuda daha detaylı bilgi almak için yerel bir yapı malzemeleri satıcısına veya bir inşaat firmasına danışabilirsiniz. İyi günler dilerim.

      Yanıtla