Birkaç mekanizma bir arada nasıl birleştirilir? Küçük bir çiftliğin veya kişisel bir arsanın ihtiyaçları tek bir makine ile nasıl karşılanır? Acemi bir çiftçiyi hasattan ödün vermeden iş mekanizmasından nasıl kurtarabilirim? Bunları ve diğer soruları yazımızda ele alacağız..
Ekonomik bir sahip, her zaman işlevleri birleştirmeye, ekipman satın almaya veya mevcut olanı aynı anda birkaç alanda çalışmak için uyarlamaya çalışır. Ve burada işlevsellikte lider, arkadan çekmeli traktördür.
Not.Makale, arkadan çekmeli traktörlerin düzeni, işlevselliği ve cihazı için ana teknik çözümleri tartışıyor. Lütfen bu ürünler için (GOST, TU, SDD, Teknik pasaport gibi) üreticiye tasarımı kendi takdirine bağlı olarak değiştirme hakkını bırakan herhangi bir düzenleyici belge bulunmadığını unutmayın..
Bir arkadan çekmeli traktör, dingilde ve sürücüde bir güç dağıtım sistemi (düğümler) bulunan bir tekerlek setine monte edilmiş bir motordur. Kontrol cihazlarının bulunduğu operatöre getirilen çubuklarla kontrol edilir – çekiş, kablolu tutamaklar, geçiş anahtarları. Tarımda ve belediye hizmetlerinde kullanılır. Ataşman yelpazesi sayesinde en geniş çalışma operasyonlarına sahiptir. Arazi ekimi ile ilgili tüm işleri – temizleme, kazma, kar bertarafı ve ayrıca her türlü ortak ve tarımsal işleri yapar. Yalnızca toprağı işlemek için tasarlanmış bir arkadan çekmeli traktöre motorlu kültivatör denir.
Soru.Arkadan çekmeli traktör ile kültivatör arasındaki fark nedir?
Cevap.Yekede güç dağıtımı yoktur – motordan gelen tüm güç aksa iletilir. Çalışma gövdeleri (araçlar) doğrudan üzerinde düzenlenir ve yakalama boyunca hareket ederken faydalı işler yapılır. Sürüş sırasında arkadan çekmeli traktör, hareketli elemanlara sahip ataşmanları etkinleştirebilir: düzeltici, pompa, kar küreme makinesi vb..
Güç üniteli tüm mekanizmalar gibi, arkadan çekmeli traktörler de güç bakımından farklılık gösterir. Bu, tüm yapının boyutunu, kullanışlı işlevlerin cephaneliğini ve ağırlığını doğrudan etkiler. Üç sınıf motor gücü vardır:
- kolay
- orta
- ağır
Işık sınıfı (2,5-5 HP)
Koşullu kategori, çünkü elektrikli kültivatörleri içerdiğinden.
Cihazın özellikleri
Bir dişli veya zincir dişlisi aracılığıyla krank milinden aksa doğrudan tahrik. Bu, tüm makinenin düşük bir ağırlığı ile maksimum verimlilik gösteren motor gücünün maksimum kalkışını sağlar. Aynı zamanda, ara ünitelerin bulunmaması nedeniyle, çalışma sırasındaki şok yükleri motora aktarılır – bu, onu daha fazla yıpratır ve hizmet ömrünü kısaltır.
Yankı TC-210
Avantajlar:
- Hafif (15 kg’dan itibaren).
- Katlanabilir taşınabilir tasarım.
- Düşük yakıt tüketimi.
- Düşük fiyat.
Dezavantajları:
- Düşük güç.
- Sınırlı hizmet ömrü.
- Dar kapsam.
- Güvensizlik (çok sayıda plastik parça).
Kapsam – 6 dönümlük bir arsa üzerinde 10 cm’den fazla olmayan bir derinliğe kadar periyodik toprak işleme. Gelişmiş işlevselliğe sahip güçlü olanlar (10 hp’ye kadar) dahil olmak üzere çok sayıda motorlu kültivatör modeli vardır, ancak sonuçta hepsi verimli toprakların ekimi ve malların taşınması (eğer bir römork varsa).
Motoblok kültivatör modelleri 1.5-3.5 litre. nereden:
Modeli Motor Genişlik, cm Ağırlık (kg Fiyat, ovmak. Zirka JY-300, Çin Elektrikli sürücü, 300 W on dokuz 4.8 2000 Elektrikli çapa Texas ES300, Danimarka-Çin Elektrikli sürücü, 400 W 15 6.4 3000 Texas El Tex 750, Danimarka-Çin Elektrikli sürücü, 750 W 28 8.1 4000 REIN TIG 4038, Rusya-Çin Loncin LC170, 170cc, 4 HP itibaren. 40 38 10.000 Stiga SRC 36 G 211360042-13, İsveç-İtalya Stiga RSCT 100, 100cc, 2,5 l. itibaren. 36 27 13.000 MasterYard MV 87 L, Çin-Fransa MasterYard OHV87, 87 cc, 2,7 l. itibaren. 36 20 15.000 Ortak PFT44-154 9666696-01, ABD Briggs&Stratton 500 Serisi OHV, 158cc, 1.9 HP itibaren. 44 otuz 15500 MTD T / 205 21A-20MI678, Almanya MTD ThorX 45 OHV, 139cc, 3,5 L itibaren. 25 34 16500 Echo TC-210, Japonya Kioritz (2T), 21,2 cc, 1 HP itibaren. 21 9.5 17.000 Grillo G Z1 İtalya Briggs&Stratton 575EX Serisi OHV, 250cc, 3 HP itibaren. 55 35 17.500 Deprem 26750, ABD-Çin Engerek 14318, 100cc, 3 HP itibaren. 53 41 20.700 Caiman MB 33S Supertiller, Fransa-Japonya Subaru-Robin EH 035 V OHV, 33,5 cc, 1,6 l. itibaren. 26 12 23.000 Pubert Compact 40B C, Fransa-ABD Briggs&Stratton 475 Serisi 148cc 3,5 HP itibaren. 60 46 20.000 Caiman Turbo 1000 Akü 1000 W, 36 V, 12 A 24 32 33000 Orta sınıf (3,5-7,5 HP)
En çok sayıda sınıf. “Orta köylülerin” faydası, güvenilirliği ve sürdürülebilirliği yüksek talep ve çeşitli ürünler sağlar. Popülerlik, sürekli iş gücü mekanizasyonuna ihtiyaç duyan çok sayıda küçük ve orta ölçekli özel çiftlik tarafından sağlanır..
Cihazın özellikleri
Farklı üreticilerin modellerinin birçok tasarım varyasyonu vardır. Tasarım açısından da farklılık gösteren ayrı bir PTO zorunludur. Şasi ve hafif sınıf arasındaki temel fark, dişli kutusuna bir kayış tahrikinin varlığıdır. Redüktör farklı tasarımlarda da olabilir – sonsuz dişli, dişli veya zincir. Orta sınıf daha gelişmiş bir şanzımana, hatta bazen bir varyatöre sahiptir..
KADVI UGRA NMB-1N12
BUZ
Motobloklar, her tür mobil otonom ekipmanda (titreşimli tokmaklar, motor pompaları, jeneratörler ve hatta motosikletler) kullanılan standart evrensel birimlerle birlikte sağlanır. Güç ünitesi, gerekli iletim üniteleri ile basitçe tedarik edilir. Yakıtla geleneksel ayırma benzin ve dizeldir. Benzinli motorlar hafif, yüksek performanslı ve düşük (orta) fiyatlıdır. “Dizel” daha ağırdır, daha pahalıdır, ancak benzinli olanlardan çok daha güvenilir ve iddiasızdır, bu nedenle “pro” modellere daha sık kurulurlar.
PTO
“Yarı profesyonel” modellerde, ana milin çarkı üzerinde ek bir akış (kemerin oturağı) şeklinde sunulur. Bu durumda, aktivasyon gerektiren her ataşman (DO) ek bir kayış gerdirici (hareketli çarklı kol) ile birlikte sağlanır. Bu tasarım daha az güvenilirdir, ancak onarımları sınırına kadar basitleştirir ve hızlandırır – kayışı, tekerlekleri değiştirmek, sıkma sahada bile yapılabilir.
“Profi” modelleri, NO sürücülerin sağlandığı güvenilir bir PTO şaftına sahiptir. Mil daha güvenilirdir (kayışa göre), ancak kırılırsa veya aşınırsa bir atölyede profesyonel onarım gerektirir. Daha sıklıkla böyle bir şaft dizel modellerde bulunabilir..
Bulaşma
Orta sınıftaki çoğu (% 85) motoblok, 3-4 ileri ve 1-2 geri vitese sahip bir dişli şanzıman ile donatılmıştır. Dişli kutuları arasındaki fark genellikle ağırlık ve güvenilirliğe indirgenir..
Ekler (NO)
Seri üretimin başlangıcında, her üretici pazarın kendi bölümünü işgal etmeye çalıştığında, ekipmana (hatta aletlere) servis sağlamak için yalnızca yerel parçalar ve montajlar gerekliydi. Bu, üç yıllık bir hasada mal olan bir demir yığınına dönüşmesi durumunda pahalı ve gelişmiş bir traktörü dönüştürdü. Hızlı bir şekilde değiştirilememesi ve mevcut elemanların eksikliği işi yavaşlattı.
YEŞİL ALAN KDT 610L
Mekanize AMA motobloklar için özel olarak yaratıldı ve bugün faydacı hale geldi. Bu,% 80 BUT’un birbirinin yerine geçebileceği ve sınıfındaki hemen hemen her modele uyduğu anlamına gelir. Aşağıdaki aktivatör tipi tahrik cihazları, standart bir arkadan çekmeli traktöre bağlanabilir:
- Giyotin.
- Kar püskürtücü (burgu).
- Ekme makineleri, sarıcılar.
- Pompa (pompa).
- Fırça (tambur).
- Döner biçme makinesi.
Birleşik NO, özel ilgiyi hak ediyor. Bunlar, tek geçişte birkaç görevi çözen, örneğin tesviye, havalandırma, tohum ekme ve toprakla serpme gibi çok aşamalı cihazlardır. Onlarla çalışmak için, yalnızca döner çubukla donatılmış cihazlar (operatörü yandan bulma olasılığı olan) uygundur..
Aktivatör ile birlikte, koşullu olarak statik olarak adlandırılabilecek HO kullanılır. Bu bir saban, bıçak, kazıcılar, çapalar. Özel işlemler için özel bir şekilde bükülmüş, çerçeve konsoluna sağlam bir şekilde sabitlenmiş çelik dişler ve plakalardır..
Eksenel ataşmanlar
7,5 litrelik modeller. itibaren. esas olarak kalıcı bir tahrik olarak tekerleklere sahipken, tüm iş bir aktivatör NO tarafından gerçekleştirilir. Daha az güçlü modellerde, çalışma gövdelerini tahrik akslarına monte etmek mümkündür – bir kesici, bir riper, bir havalandırıcı. Kros kabiliyetini artırmak için, pabuçlu metal tekerlekler (genellikle ev yapımı) takılır.
Fragmanlar
2,5 litreden başlayan motobloklar. itibaren. römork veya araba takmanıza izin veren bir konsola sahip olun. Bu, iki tekerlekli yarı traktörü eksiksiz bir araca dönüştürür. Boyutları (maksimum yük), güç ünitesinin gücüne bağlıdır. Treyler türleri, çok çeşitli fabrika ürünleri ile temsil edilmektedir. Ancak daha sıklıkla kendi başlarına uyarlanırlar, onları otomobillerden değiştirirler veya hurda malzemelerden bir yapı oluştururlar. “Orta köylü” yükleme – 200 kg’a kadar (operatörle birlikte).
Orta sınıf 3.5-7.5 litre motoblok modelleri. nereden:
Modeli Motor Kontrol noktası Seçimi Fiyat, ovmak. Benzin WEIMA WM1050, Çin-Almanya Loncin WM168FB, 168cc, 6.5 L. itibaren. 2/1 şaft 20500 “DOBRYNYA 7.0”, Çin-Rusya SunGarden OHV, 200cc, 7 HP itibaren. 3/1 kasnak 19500 SALUT-100, Çin-Rusya LIFAN 168F-2B, 196 cc, 5,5 l. itibaren. 4/2 kasnak 20500 PATRIOT GARDEN ONTARIO PRO, Çin-ABD Patriot Garden OHV Т7,0 / 1150 2FB PG 200cc, 7 HP itibaren. 2/1 kasnak 21500 AGROSTAR AS 1050 С, Çin-Çin AgroMotor (Lifan) 170 F, 170cc, 7 HP itibaren. 2/1 şaft 22.000 “SALUT 5L”, Rusya-Çin Lifan OHV, 196 cc, 6,5 l. itibaren. 4/2 kasnak 22.000 FAVORIT MB ZID, Çin-Rusya Lifan 170F, 170cc, 6,5 l. itibaren. 2/1 kasnak 24500 SALUT 5 P6, Çin-Japonya-Rusya Subaru-Robin EX17, 170cc, 6 HP itibaren. 2/1 kasnak 27.000 KIPOR KGT510C, Çin (balo) Kipor GK205, 200cc, 7 HP itibaren. 3/1 kasnak 30.000 KADVI UGRA NMB-1N12, Çin-Rusya AgroMotor (Lifan) 170 F, 10cc, 7 HP itibaren. 3/1 şaft 31000 Dizel “KADVI MB-1D”, Rusya DM 1, 200ss, 6 litre. itibaren. 2/2 şaft 32500 Ruslan, Çin-Rusya AgroMotor (Lifan) 178FG, 180cc, 7 HP itibaren. 3/1 şaft 33500 FAVORİ MB ZiD 173F Zid 173F (Lifan), 300cc, 6 hp. itibaren. 4/2 şaft 33500 PATRIOT GARDEN MONTANA DİZEL, Çin-ABD Partiot Garden Dizel T 7.6 / 900 2FB PG, 300cc, 6 HP itibaren. 2/2 şaft 40.000 GREEN-FIELD KDT 610L, Çin Lifan LT 178 F, 290cc, 6 HP itibaren. 4/2 şaft 42000 KIPOR KDT610L, Çin Kipor KM 178 FS, 310cc, 5,5 l. itibaren. 4/2 şaft 43000 Ağır sınıf (8-13 hp)
Ağır arkadan çekmeli traktör (TM), periyodik olarak tam teşekküllü dört tekerlekli bir araca dönüşme olasılığı olan bir mini traktörün ön kısmıdır. Büyük bir traktör için en iyi yardımcıdır, ancak 3 hektarlık bir araziyi tek başına idare edebilir. Tüm yıl boyunca çalışmaya hazır.
Cihazın özellikleri
Büyük, arkadan çekmeli traktörler, orta sınıfın işlevlerini tekrarlar, ancak daha fazla güç ve ağırlıkları nedeniyle daha fazla üretkenliğe sahiptir. Onlar şeridi daha geniş bir tutuşa ve daha derin bir ize sahipler ve bakir topraklarda endişelenemezsin “alır mı almayacak mı?”.
KIPOR KDT910E
“Orta köylülerin” tüm teçhizatı, neredeyse hiçbir yapısal değişiklik olmaksızın ağır meslektaşlarına göç etti. Bazen mini traktörlerden daha büyük olan büyük tekerlekleri (10-25 inç) vardır. Far her zaman önde bulunur. Büyük “ağır siklet” kütleleri nedeniyle, her bir tekerlek için ayrı frenlerle tedarik edilirler. Bu, çalışma sırasında makinenin manevra kabiliyetini artırır..
Bu sınıfta amatör model yoktur – tüm cihazlar güçlü, ağır ve pahalıdır. Diğerlerinden bir başka fark ise tam bakımdır. TM’deki her şey çıkarılabilir, sıralanabilir, önleyici bakım yapılabilir ve yerine takılabilir. Çoğunlukla, kırılma veya kayıp durumunda değiştirilebilen evrensel standart bağlantı elemanları (sıkı geçme, plastik lehimleme ve perçinleme yok) kullanılır. En küçük parçaların çoğu bile yedek parça mağazalarında bulunur ve genellikle farklı şirketlerin modellerine uygundur. Makinenin dışında veya içinde alet kutusu için her zaman yer vardır.
BUZ
Tarım işlerinde kullanılan ağır motoblokların yaklaşık% 90’ı, 8 ila 12 litrelik dizel güç üniteleri tarafından çalıştırılmaktadır. itibaren. Çiftçiler uzun zamandır büyük motor kaynaklarını, iddiasızlıklarını ve sürekli çalışmaya hazır olmalarını takdir ettiler ve seçimlerini yaptılar. Ek olarak, bu durumda adil bir ağırlık büyük bir artıdır. Bunun, hafriyat işlerinin kalitesi üzerinde olumlu bir etkisi vardır. Benzinli modellerin tekerlekleri daha ağır olmalı.
Centaur 1080 D
Güçlü benzinli modeller, kırsal otel komplekslerine, çiçek ve peruk çiftliklerine hizmet veren daha “akıllı” çalışmalarda değerli bir yere sahiptir. Termofiliktirler ve genellikle yakıt kalitesi talep ederler..
Bulaşma
Vites sayısı 2–5 ileri ve 1–3 arkadır. Diferansiyel kilidi.
TM için Beklentiler
Tüm TM’lerin yarısına kadarı er ya da geç ikinci bir çift tekerlek alır ve mini traktör haline gelir. Bu olasılık, bir treyler için bir konsol şeklinde orta sınıfın tasarımına dahil edilmiştir. Çoğu durumda, değişiklik güvenilir bir kaynaklı çerçevenin oluşturulması, kontrollerin operatör koltuğuna aktarılması, çeşitli rasyonalizasyon “bilgi birikiminin” eklenmesi ile ilişkilidir. Bu uygulamalar tesis tarafından sağlanmadığından her şey mal sahibinin sorumluluğunda yapılmaktadır..
TM’nin diğer bir alanı, sabit bir konumda (tekerleksiz) kullanımdır. Bu nedenle, çiftliklerdeki mevsimlik çalışmanın sonunda, arkadan çekmeli traktör aşağıdakilere uyarlanabilir:
- Ağaç parçalayıcı, parçalayıcı, kırıcı, değirmen.
- Vinç.
- Acil veya ana jeneratör.
- Kuyu veya sondaj pompası.
- Ağaç İşleme Makinesi.
- Vibratör (titreşim masası) ve çok daha fazlası.
Belli bir beceriyle (tabii ki deneyimli bir çiftçinin sahip olduğu), aktivasyon gerektiren her şey PTO altında ayarlanır..
Ağır motobloklar 8-12 litre. nereden:
Modeli Motor Kontrol noktası Fiyat, ovmak. Dizel “Centaur 1080 D”, Çin Zirka R 180 AN, 400cc, 9 HP itibaren. 3/1 35.000 “Centaur MB1012E-3”, Çin Zirka R 220 AN, 550cc, 12 HP itibaren. 4/2 42000 WEIMA WM1100B, Çin-ABD Loncin WM186FB, 230cc, 9 HP itibaren. 2/1 44.000 PATRIOT BAHÇESİ T DETROIT Partiot Garden Diesel 9.5 / 1350 2FB DE 200cc, 9.5 HP itibaren. 2/1 50500 KIPOR KDT910E, Çin Kipor KM186FSЕ (Yanmar tipi), 200cc, 8,6 litre. itibaren. 2/1 54000 “BELARUS 07BS”, ABD-Rusya B&S Intek I / C, 250cc, 10 HP itibaren. 4/2 66500 Texas Pro Trac 900 DE, Çin-Danimarka TG Güç Hattı TD900E, 400cc, 9 HP itibaren. 4/3 100.000 Benzin CAIMAN 340, Fransa-Japonya Subaru EX 40, 400 cc, 13 hp itibaren. 4/3 140.000 Grillo G107D, İtalya Lombardini 15LD / 400, 400cc, 10 HP itibaren. 4/3 185000 Grillo G131AE, İtalya Lombardini 3LD / 510, 510cc, 13 HP itibaren. 5/2 305000 Bir arkadan çekmeli traktör seçerken nelere dikkat etmelisiniz? Büyük teklif ışığında, aşağıdakileri seçmek için bazı önerilerde bulunacağız:
- Metal kalınlığı ve parçaların sabitlenmesi. Metal güçlü olmalı, ne kadar kalınsa o kadar iyidir. Tertibatlar, iç altıgen veya yuva ile cıvatalara sabitlenir.
- Tüm makinenin görsel güvenilirliği. Onu yağmurdan sonra tarlada çalışırken hayal edin. Kollar dönecek mi, çubuklar, düğmeler, kablolar.
- Ağırlık dağılımı. En çok çalışmak istediğinizi isteyin. Aks üzerindeki ağırlık dengesini tahmin edin.
- Elektrikli marş. Yerli markaların güçlü dizel motorlarının manuel bir marşı vardır – bu gerçek erkeklerin işi. Ama sezonda enerjiyi boşa harcamaya gerek yok.
- Döner çubuk. Ataşman seçimini tam bir aralığa genişletmeye izin verir.
- Sökülebilir şanzıman. En yüklü arkadan çekmeli traktör ünitesi. Dökme demir veya çelikten yapılmıştır. Bir arıza durumunda, ayrılmaz parçalarda olduğu gibi dişli kutusunun tamamı değil 1-2 parça değiştirilir. Artan sırada güvenilirlik ile: sonsuz, zincir ve dişli.
- Motor üreticisi. Seçim ilkesi (diğer ürünlerde olduğu gibi) – kalite menşe ülkeye bağlıdır.
- Debriyaj kontrol kolu. “Bastırıldığında çalışır” prensibi küçük araçlar, küçük alanlar ve manevra kabiliyetinin ve sık ayarların gerekli olduğu yerler için uygundur. Geniş alanlarda el onu tutmaktan yorulur.
- Servis ve yedek parçalar. Mümkün olduğunca yetkili merkezlerden satın alın. Satıcıdan maksimum bilgi alın.
Tüm nüansları tek bir makaleye sığdırmak imkansızdır. İlerleme, sınıflar arasındaki sınırları bulanıklaştırır ve çiftçiliği daha kolay ve daha hızlı hale getirir. Her gün yeni bir şey ortaya çıkıyor. Bununla birlikte, bu makaleden edinilen temel bilgiler, küçük ekipman pazarında gezinmenize olanak sağlayacaktır..
Yeri doldurulamaz ev asistanı: arkadan çekmeli bir traktör seçmek
Yeri doldurulamaz ev asistanı olarak arkadan çekmeli bir traktör seçmek, ev işlerini etkili bir şekilde yerine getirmek için önemlidir. Arkadan çekmeli traktörler, verimlilik, esneklik ve refah ortamı sağlayan esnek kontrol, otomatik direksiyon ve düşük yakıt tüketimi gibi farklı özellikler sunar. Ayrıca, çift silindir, hafif kabin ve yüksek emniyet kapasitesi de dikkat çekici özelliklerden biridir.
Bölgenin iyileştirilmesi 
Okuyucu adına bir soru sormak için 600 karakterden fazla olmayan kısa bir yorum yazın.
Arkadan çekmeli bir traktör seçmek için bu yeri doldurulamaz ev asistanı neleri göz önünde bulundurmalıyız? Hangi markalar veya modeller daha iyidir? Hangi özellikler önemlidir? Yakıt tüketimi nasıl bir etkiye sahip olabilir? Soruşturan kişi bu durumda ne yapmalı? Teşekkürler!
Arkadan çekmeli bir traktör seçmek için nelere dikkat etmeliyiz? Motor gücü, çekiş gücü, yakıt tüketimi, lastikleri, fiyatı gibi faktörler neler olmalı? Hangi marka ve model traktörleri tavsiye edersiniz? Kullanıcı deneyimlerinizi paylaşabilir misiniz?