...

DIY damgalı beton bahçe yolu

DIY damgalı beton bahçe yolları, avantajları ve özellikleri ile herkesin rahatlıkla evinde kendine ait bahçe yolu oluşturabileceği bir seçenek olmaktadır. Avantajları; dayanıklı, korumalı, kolay uygulanabilir, çizilmesi, döşenmesi ve boyanması kolay bir malzemeden oluşmaktadır. Yollar, her çeşit çevreye ve hava koşullarına karşı dayanıklıdır, kırışıklıkların minimum seviyede kalmasını sağlar ve kolaylıkla temizlenmektedir.

Damgalı beton, dekoratif nitelikler açısından döşeme plakalarından daha aşağı değildir ve dayanıklılık açısından onu aşar. Geleneksel betona göre mekanik ve iklimsel etkilere karşı daha yüksek dirence sahiptir. Ve en önemlisi, kendi ellerinizle bahçe yolları ve oyun alanları yapmak için harikadır..

DIY damgalı beton bahçe yolu

Damgalı beton teknolojisi ile geleneksel arasındaki farklar

Başlangıçta, teknoloji, geçen yüzyılın ortalarında, savunma tesislerinin yapımında, yani ordu havacılığına yönelik pistlerin inşasında ortaya çıktı. Standart monolitik beton üretiminden çift takviye (geleneksel metal takviye ve mineral mikrofiber) ile beton taş hidrasyon sürecini hızlandırmak ve yüzey mukavemetini arttırmak için kimyasal reaktiflerin kullanımından farklıydı. Bütün bunlar, hızlı ve nispeten düşük bir maliyetle, aşırı yüklere dayanabilecek monolitik bir kaplama oluşturmayı mümkün kıldı. Bu teknolojiye “üst beton” denir.

Üst betonun döşenmesi

“Barışçıl amaçlar” için teknoloji geliştirildi – boyama ve hacimsel bir yüzey dokusu oluşturma eklendi. Bu tür yenilikler sayesinde, sıradan gri monolitik beton, kaldırım taşları veya tuğlalardan yapılmış sanatsal duvarları, yontma veya yuvarlanan taştan yapılmış bir yolu ve bir teras tahtasının dokusunu taklit edebilir. Dahası, her durumda, yüzeyin tonlarının paleti ve geçişleri tekrarlanmaz ve sanatsal bir kişiliğe sahiptir. Bu tür dekoratif özellikler, bu tip betonun isminin iki çeşidini daha verdi: “damgalı” veya “sanat betonu”. Ve sadece kaldırımların, platformların veya kör alanların yapımında değil, aynı zamanda dikey yüzeylerin (duvarlar, çitler, parapetler) bitirilmesinde ve küçük mimari formların imalatında da kullanılır..

DIY damgalı beton bahçe yolu

Hazırlık bölümü

Düzenleme çalışması işaretleme ile başlar. Mandal ve sicim kullanılarak geleneksel şekilde gerçekleştirilir..

Planlama sırasında, zeminde monolitik çalışma gerçekleştirmek için, rayın altındaki “çukurun” tuvalin kendisinden biraz daha geniş olması gerektiğini hesaba katmak gerekir. Öncelikle, kalıp için bir yere ihtiyacınız var, bu da levhanın kalınlığını ve her iki taraftaki destekleyici mandalların bölümünü eklemeniz gerektiği anlamına gelir. İkincisi, fırtına kanalizasyon tepsilerinin yolu boyunca bir bordür kurulması veya döşenmesi planlanıyorsa, genişlikleri de dikkate alınmalıdır..

Bahçe yolu işaretleri

Planlanan alanın tamamında, verimli toprak tabakası tamamen kaldırılır. İnşaat organizasyonları SNiP III-10-75 (madde 1.6), bu toprağın özelliklerini kaybetmemesi için hava koşullarına ve sızmaya karşı korunan özel olarak belirlenmiş bir yerde depolanmasını öngörür. Elbette özel bir kişi bu normu yerine getiremez, ancak toprak kaliteli ise, arsayı düzeltmek veya bir çiçeklik düzenlemek için kullanılabilir..

Oluğun derinliği humus tabakasının kalınlığına, alttaki toprak tabakasının tipine ve taşıma kapasitesine bağlıdır. Yastığın minimum yüksekliği (10 cm sıkıştırılmış kum) ve monolitik bandın “yeraltı kısmı” hesaba katıldığında, 15 cm’den başlar Orta Rusya için, çoğu bölgede “yağlı” topraklar için verimli tabakanın kalınlığı yaklaşık 20 cm’dir – 30 cm’ye kadar. uygulama 15 cm’den fazla derinleşmelidir, bu da betonun altındaki yastığın daha kalın yapılması gerektiği anlamına gelir.

Bahçe yolunun altındaki toprağı temizleyin

Kazının sona ermesinden sonra, tokmak girintileri bırakana kadar oluğun tabanı iyice sıkıştırılır. Tabanın düzgünlüğünü bir ray ile ve boyuna eksen boyunca 15 mm’ye 2 m’den fazla yükseklik farkı ile kontrol eder, toprak ekler ve tekrar sıkıştırırlar.

Kırma taş hazırlığının kalınlığı oluğun derinliğine bağlıdır. Kırma taşın temel amacı yumuşak toprakların taşıma kapasitesini arttırmaktır. Ancak verimli katman küçükse ve alttaki katman yüksek bir tasarım direncine sahipse (örneğin, kaba kum veya kırıntılı toprak), o zaman kırma taş hazırlığına gerek yoktur..

Preslenmiş beton bahçe yolu

Prensip olarak, kırma taş tabakası minimum 15 cm’nin altındaki derinliği telafi etmelidir, ancak fiziksel olarak en azından ana fraksiyonun boyutuna (40-70 mm) bağlı olarak küçük olamaz. Ayrıca bu 70 mm’ye 5-10 mm’lik bir fraksiyondan bir kama katmanı eklemek gerekir. Ve “kama” esas olarak molozun büyük kısmı arasındaki boşlukları dolduracak olsa da, biraz hacim alacaktır. Kırma taş tabakanın kalınlığı 8-10 cm’den az olmayacaktır Kırma taş üç aşamada su dökülerek sıkıştırılır. Silindir veya tokmak altındaki kırma taşın hareketliliği kaybolana kadar bunu yapın. Kırma taş hazırlığının düzgünlüğü tabandan daha kötü olmamalıdır.

Daha sonra üzerine bir conta olarak plastik bir örtü yerleştirilen bir kum tabakası dökülür ve sıkıştırılır..

Yol için kum hazırlama

Sovyet normatif belgeleri, zorunlu ayırma katmanını göstermez. Örneğin, SNiP III-10-75’in 3.16. maddesinde, monolitik beton kaplamaların kumlu bir taban üzerinde düzenlendiği ve zorunlu su yalıtım tabakasının yalnızca temel ve dökme toprak arasında bir conta olarak permafrost koşulları için mevcut olduğu belirtilmektedir. Başka bir standartta (SNiP 3.06.03–85), su yalıtım tabakası, üzerine “yol kaplaması” katmanlarının döşendiği ana sıkıştırılmış toprak üzerine serilir (madde 5.4).

Monolitik beton kaplamadan önceki zorunlu ayırma tabakası daha sonra STO NOSTROY 2.25.41–2011’de (bölüm 8.1.1.4) ortaya çıktı. Filmin temel amacı, karışımdan gelen nemin kumun içine girmemesi, yani betonun doğru hidrasyonu için koşullar yaratmasıdır..

DIY damgalı beton bahçe yolu1. Toprak. 2. Kırma taş. 3. Kum yastığı. 4. Kenarlık. 5. Takviye ağı. 6. Beton. 7. Su yalıtım tabakası

Bundan sonra kalıp ortaya çıkarılır ve takviye yapılır. Polietilen filmden takviye yol ağına olan mesafe en az 3 cm’dir (bu, donatıyı betona sabitlemek için minimum katmandır).

Beton karışımının hazırlanması, dökülmesi ve boyanması

Yol bir yol yüzeyi değildir, bu nedenle beton kalitesi için gereklilikler biraz daha düşüktür. Karayolları için M400 beton gerekli ise, M250 damgalı beton için yeterlidir..

Bu sadece düşük yüklerle değil, aynı zamanda karışıma mineral mikrofiber eklenmesi ve ayrıca yüzeyin derz dolgusu için renkli bir sertleştiricinin kullanılmasıyla açıklanmaktadır. Bu iki ilave bileşenin her biri beton taşın mukavemetini, aşınma direncini ve dona direncini arttırır..

Beton hazırlama

Hangi beton daha iyidir: hazır mı yoksa ev yapımı mı? Yakınlarda güvenilir bir beton santrali varsa, istenen marka ve donma direncine (tercihen F200) hazır bir harç sipariş etmek daha kolaydır. Aksi takdirde, beton karıştırıcı kiralayabilir ve kendi başınıza bir harç yapabilirsiniz..

Her halükarda harcın tesliminden veya hazırlanmasından sonra beton mikserine mineral mikrofiber ilave edilerek 7-10 dakika karıştırılmalıdır. Hazır karışım için mikrofiber tüketimi – 1 m’de 1 kg3, kendi kendine harç üretimi durumunda – 50 kg çimento başına 200 g.

Kalıba beton dökülmesi

Daha sonra çözelti kalıba dökülür ve özel bir merdane ile sıkıştırılarak dolgu maddesinin büyük fraksiyonları “tabana” çökeltilir. Donatı ağını ve kalıbı etkilememek için bunu dikkatlice yaparlar..

Bundan sonra, bir “mala” kullanarak yüzeyi düzeltmeye devam edin. Yüzeyde beton süt görünene kadar işleme yapılır..

Bir sonraki adım, renkli sertleştiriciyi yüzeye sürmektir. 1 m’de 2-4 kg oranında eşit bir tabaka halinde yayın.2, daha sonra bir mala veya mala ile yüzeye sürülür. Betonun ana tonu olacak sertleştiricinin rengidir. Aralarından seçim yapabileceğiniz otuz temel ton sunan üreticiler var, ancak dilerseniz başka bir renk sipariş edebilirsiniz..

DIY damgalı beton bahçe yolu

Yüzey esnek hale geldiğinde, toz salınımının sırası gelir. Çoğu zaman siyahtır, ancak diğer tonlar (kahverengi, gri, mavi) için öneriler vardır. Bu tozun birkaç görevi vardır:

  • damga ile boyalı beton arasında bir bariyer oluşturun;
  • beton taştan nemin buharlaşma sürecini yavaşlatır;
  • temel aralığa “heterojenlik” ekleyin;
  • doğal taşa özgü damarları ve lekeleri taklit edin.

Toz, dikkatlice (özellikle rüzgarlı havalarda) iki aşamada dağıtılmalı, solunum ve göz koruyucu kullanılmalıdır. Tüketim – m2 başına yaklaşık 100 g2.

Damgalama ve yüzey bitirme

Son aşamada betonun üst tabakası özel poliüretan kalıplar ile damgalanır. Üstelik satın almanıza gerek yok, kiralayabilirsiniz. Düzinelerce form seçeneği var, seçim peyzaj tasarımının görevlerine bağlı.

Daha sonra, günlük maruziyetten sonra toz yıkanır. Bu süre zarfında, sertleştirici ve toz beton taşla “reaksiyona girer”. Daha uzun poz verebilirsiniz – bu durumda, tozun renginin ana ton üzerindeki etkisi daha belirgin olacaktır..

DIY damgalı beton bahçe yolu

Yıkama sert bir fırça ve deterjanlarla yapılır – fırçayla ne kadar sert ve uzun süre ovarsanız, alan o kadar hafif olur. Bu ek bir “yarı ton oyunu” yaratır.

Bir sonraki adım, genleşme derzlerini kesmektir. Kalınlığın dörtte birine kadar kesilirler (takviye zaten yarıda olabilir). Beton kaplama kalınlığının 25 boyutunun katlarında dikişler arasındaki mesafenin korunması önerilir. Damgalanmış beton için, dikişin kesilmesi, çizimin enine çizgileriyle hizalanabilir. Dikişler bir dolgu macunu ile doldurulur ve üç gün sonra yüzey bir sızdırmazlık verniği ile kaplanır..

Preslenmiş beton bahçe yolu

Üç gün sonra yol boyunca yürüyebilirsin.

Bu makaleye oy ver
( Henüz derecelendirme yok )
Hasan Tavsiyeler
Muhabirlerimizden en iyi öneriler
Comments: 3
  1. Gökhan

    Merhaba! DIY damgalı beton bahçe yolu hakkında daha fazla bilgi edinmek istiyorum. Bu projeyi gerçekleştirmek için nelere ihtiyacım var? Hangi adımları takip etmeliyim ve hangi ekipmanları kullanmalıyım? Ayrıca, bu işi kendim yapabilmek için ne kadar deneyim gerekiyor? Son olarak, bu projenin maliyeti nedir ve tahmini ne kadar sürede tamamlanabilir? Yardımlarınız için şimdiden teşekkür ederim!

    Yanıtla
  2. Büşra Aktaş

    Beton bahçe yolu yapımında DIY damgalı yöntemini kullananlar, sonuçtan memnun kaldınız mı? Yolu kendiniz mi yaptınız yoksa profesyonel yardım aldınız mı? Uygulama süreci nasıldı ve nelere dikkat etmek gerekiyor? Yolun dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü hakkında bilgi alabilir miyim? Son olarak, damgalı beton yöntemiyle yapılan bahçe yolunun maliyeti nasıl bir farklılık gösteriyor? İlginizi çeken bu konuyla ilgili deneyimlerinizi ve bilgilerinizi paylaşabilir misiniz?

    Yanıtla
    1. Gülşen Aktaş

      Beton bahçe yolu yapımında DIY damgalı yöntemini kullandım ve sonuçtan oldukça memnun kaldım. Yolu kendim yaptım ve uygulama süreci oldukça keyifli geçti. Ancak dikkat edilmesi gereken noktaların başında zeminin düzgün olması ve beton karışımının doğru oranda hazırlanması geliyor. Yolun dayanıklılığı ve uzun ömürlülüğü ise iyi bir sızdırmazlık ve düzenli bakım ile artırılabilir. Damgalı beton yöntemiyle yapılan bahçe yolunun maliyeti, profesyonel yardım alınması haline göre daha ekonomik olabilir. Bu yöntemle yapılan yolların estetik görünümü ve sağlamlığı beni oldukça memnun etti.

      Yanıtla