Ülkede park etme: düzenleme için kurallar ve seçenekler

Sitede park yeri planlarken ve düzenlerken en önemli şey doğru konum seçimidir. Elbette arsanızın ne büyüklükte olduğunu bilmiyoruz, ancak park etmenin sadece hafif bir eğime ihtiyacı olduğunu unutmayın. Aksi takdirde, yağmur sırasında ve hemen ardından araca yalnızca lastik çizmelerle gitmeniz gerekecektir..

Otoparktaki eğimin eve ve bahçeye değil, genellikle bir oluğun bulunduğu caddeye doğru gitmesi çok önemlidir. Gelecekteki park yerinin çevresinin alt kısmını, fırtına kanalizasyon sistemi ile iletişim kurması gereken drenaj bölümleri ile donatmanız önerilir (sitenizde bir tane olmasını umuyoruz).

Aksi takdirde, park yeri seçimi için özel bir gereklilik yoktur – asıl mesele, uygun bir erişimin olması ve sitenin yeterince geniş olmasıdır..

Bir park örtüsü seçmeye devam edelim, çünkü sadece toprak yağmurlu bir yaz için bir seçenek değildir ve arabanın altındaki çim çok hızlı bir şekilde tamamen kullanılamaz hale gelecektir..

İlk seçenek, yukarıdaki fotoğrafta olduğu gibi bir tahta kaldırımdır. Bu durumda, araba küçüktür, çok az yer kaplar, ancak engebeli arazi nedeniyle girişi ayrı ayrı donatmak zorunda kaldım..

İkinci seçenek – taş karolar. Böyle bir kaplama asil görünüyor, fayansları kendiniz döşeyebilirsiniz, küçük bir kalınlığa sahiptir. Malzeme dayanıklıdır, ancak oldukça pahalıdır.

Üçüncü seçenek, normal kaldırım döşemeleri veya klinker tuğlalardır. Sadece park yeri değil, tüm avlu için de daha ucuz ve bu nedenle yaygın bir seçenek. Ayrıca kendi başınıza yapabileceğiniz oldukça dayanıklı ve kullanışlı bir seçenektir. Fayansların veya tuğlaların altına sadece bir kum ve çakıl karışımı değil, aynı zamanda bir takviye ağının yanı sıra bir jeotekstil yatak takımı koymanız önerilir. Bu, park yüzeyini yeraltı suyu ve mevsimsel toprak hareketlerinin neden olabileceği deformasyonlardan koruyacaktır..

Dördüncü seçenek, çimli modern bir eko-parktır. Çim, beton veya plastik plakaların içine ekilir. Güzel, gerçekten çevre dostu, ancak sıcak mevsimde çimleri kesmeniz gerekecek, aksi takdirde site tamamen büyür.

Beşinci seçenek – çakıl dolgusu. Basit, hızlı ve ucuz. Tüm siteye güç verecek ve su birikimini önleyecek özel bir plastik drenaj tabanı kullanmanız iyidir. Ek olarak, bordürler, çakılların saha dışına dökülmesini önlemeye yardımcı olacaktır..

Altıncı seçenek – beton dökmek. Yaz sakinleri arasında çok popüler bir çözüm. Sahayı düzleştirmeniz, toprağı çıkarmanız, kumlu tabana ve kalıbın yapımına dikkat etmeniz gerekecektir. Yüksek kaliteli beton dökümü uzun süre dayanır, fotoğrafta olduğu gibi yeterince yüksek olabilir, bu da yağmur birikmesi ve eriyen su ile ilgili sorunları önleyecektir..

Yedinci seçenek – eski güzel asfalt. Kendi ellerinizle bir asfalt kaplama oluşturmanın ve döşemenin yolları olmasına rağmen, genellikle oldukça pahalı, özel ekipman kullanılır. Ancak yüksek kaliteli asfalt uzun yıllar sürecek, nem ve sıcaklık değişimlerinden korkmuyor. Olumsuz yanı, taze asfaltın sıcakta yayabileceği hoş olmayan kokudur..

Siteyi kaplamak, park yeri donatılırken yapılması gereken tüm iş değildir. Otoparkın üzerindeki garaj, onu bir tür garaja çevirecek. Araba yağmur ve kardan korunacak ve yazın güneşte ısınmayacak, gerçek bir sobaya dönüşecek. Bir araba garajı çok farklı olabilir, bir seçenek olarak, tırmanma bitkileriyle iç içe bir pergola uygundur – ayrıca güneşten ve kısmen nemden korunma. Kanopi evin bitişiğinde veya tek başına durabilir.

Ve son olarak – herkes için bir seçenek değil, ama çok yaratıcı ve kullanışlı. Bu tür yeraltı otoparkları konukları şaşırtacak, ancak bu tür yapıların üretimi ve inşasında yer alan uzmanlar için önemli miktarda para ayırmanız gerekecek..