Ülkede bir araba için polikarbonat platform ve kanopi

Ülkede araba için bir yer daha çok bir zorunluluktur. Sonuçta, çantalarımızı arabadan çıkardığımızda yağmur bizi kurtarıyor ve kışın kardan temizlemek hoş bir deneyim değil. Sitenizde garajlı bir platform nasıl yapılır, makalemizden öğreneceksiniz..

Siteyi düzenlemek için birkaç seçenek var – ucuz, ancak zahmetli ve uzun ve daha pahalı, ancak kullanışlı ve dayanıklı.

Pedin boyutu aracınızın boyutuna uygun olmalıdır. Platform ve kanopi uzunluk ve genişlikteki arabanın boyutunu bir buçuk metre aştığında uygun kabul edilir..

Beton şap platformu

Öncelikle siteyi hizalamanız ve planlamanız gerekir. Kanopiniz varsa, bununla önceden ilgilenmeli ve çalışırken dikkate almalısınız..

Malzemeler ve araçlar:

• çimento;
• kum;
• kırılmış taş;
• takviye ağı;
• kalıp tahtaları;
• mandallar ve danteller;
• kürek;
• rulet;
• seviye.

Tüm alan üzerinden 20 cm üst toprak tabakasını kaldırın. Kazılan toprağın aynı derinliğini kontrol etmek için, sitenin köşelerine mandalları sürmeniz ve bir seviye ve ipler kullanarak derinliği kontrol etmeniz gerekir. Jeotekstiller en altına yerleştiriyoruz.

Kumu 10 cm derinliğe kadar doldurup su ve koçla iyice döküyoruz. Bundan sonra kumun üzerine kırma taşı dökün, düzeltin ve sıkıştırın. Titreşimli plaka veya titreşimli tokmak yoksa, ev yapımı bir tokmak yapabilirsiniz..

İşi sorumlu bir şekilde alırsanız, toprak çökmesi şeklinde hoş olmayan sürprizler olmayacak ve bunun sonucunda sahada çatlaklar olmayacaktır..

“Yastık” hazır olduktan sonra, levhalardan bir kalıp yapmanız gerekir ve sahaya beton dökmeye başlayabilirsiniz. Kural olarak, iki aşamada gerçekleşir. İlk aşama: Zaten 5 cm yüksekliğe kadar beton dökün Beton biraz sertleştikten sonra üzerine bir takviye ağı örüyoruz ve tekrar 5 cm yüksekliğe beton döküyoruz.

Bir günde beton ütü yapıyoruz. Bunu yapmak için nemli bir alana kuru çimento dökün ve bir süpürge ile düzeltin..

Parke döşeme şantiye inşaatı

Bir kaldırım döşeme sahası çok daha hızlı inşa edilir, daha çekici görünür, ancak maliyeti birkaç kat daha fazladır. Sonuçta, burada herhangi bir karo uygun değildir, ancak “titreşimli” işaretiyle daha güçlü olanı.

Malzemeler ve araçlar:

• titreşimli kaldırım levhaları;
• çimento;
• kum;
• lastik çekiç;
• kural;
• seviye;
• fayansları kesmek için öğütücü;
• mandal ve dantel.

Fayansların altındaki “yastık” cihazı, çakıl haricinde, şapın altındaki ile aynıdır. Siteyi bir kurcalama ile planladıktan sonra, siteyi uygun şekilde kurcalamanız ve seviyelendirmeniz gerekir.

Karonun zemine daha dayanıklı bir şekilde yapışması için, dökülen bir çimento-kum karışımı kullanın. Döşenecek alan mandal ve bağcıklar kullanılarak şeritlere bölünür. Birkaç kürek kuru karışımı doğrudan zemine dökün ve şeridin üzerine eşit şekilde yayın. Bir kural ile düzleştirin ve ellerinizle sıkıştırın.

Fayansları bir kum-çimento “yastığı” üzerine yerleştirin ve hafifçe yere batırmak için lastik bir çekiçle hafifçe vurun. Burada iyi bir göze ve tabii ki seviye işaretlerine ve bağcıklara tam olarak uymalısınız..

Son karo döşendikten sonra, karolar arasındaki boşlukları doldurmanız gerekir. Bunu yapmak için, kum-çimento karışımını karoların üzerine serpin ve tüm alana kuru bir süpürge ile yayın, DSP’yi fayanslar arasındaki çatlaklarda süpürür. Bundan sonra, kalan kum ve çimentoyu kiremit yüzeyinden yıkamak için siteyi bir hortumla iyice sulamanız gerekir..

Oyun alanı gölgelik

En popüler kanopiler artık polikarbonat ve metal profillerden yapılmıştır. En dayanıklı ve işlenmesi en kolay malzemedir.

Araçlar ve malzemeler:

• metal profil borular;
• polikarbonat;
• bağlantı elemanları (rondelalı ve somunlu cıvatalar);
• Bulgar;
• matkap;
• seyyar merdiven.

Sitenin inşası sırasında kanopiyi unutmadıysanız ve direkleri önceden betonlaştırdıysanız, bu konuyu büyük ölçüde basitleştirecektir..

Bir kaynak makinesinin yardımıyla, direkleri kanopinin tüm uzunluğu boyunca, önce bir tarafa, sonra diğer tarafa “bağlarız”. Artık hazırlanan yay şeklindeki kafes kirişlere kaynak yapabilir ve polikarbonat levhalar için bir destek yapabilirsiniz..

Polikarbonatın sabitlenmesi için, atmosferik değişikliklerden çatlamasını önleyen özel bağlantı elemanları vardır. Metal borulara bir matkapla delikler açıyoruz ve bunlara polikarbonat levhalar buluyoruz. Bağlantı elemanlarını küçümsemeyin, bu durumda güvenli oynamak ve çarşafları iyice sıkmak daha iyidir. Kaynak ve sabitleme işlerinden sonra, tüm yapı iyice temizlenmeli ve korozyon önleyici boya ile boyanmalıdır. Şimdi geri çekilebilir ve yaratımınıza hayran olabilirsiniz..

Benzer kayıtlar:

1. Oturma odasında araba?! Studio No için hiçbir şey imkansız değildir.555 Mimari Tasarım Ofisi: Tokyo’da araba asansörlü şık Kre Evi Studio No aracılığıyla ofis aklındaki hiçbir şeyin imkansız olmadığını kanıtlıyor! 555 Mimari Tasarım Ofisi Japonya'ya araba asansörlü şık Kre Evi'nin tasarımını sunuyor. Bu eşsiz tasarım, asansörle oturma odasına araba park...
2. Kanopi için metal bir kafesin hesaplanması ve imalatı Kanopi için metal bir kafes, kolay ve güvenli monte edilmesi, kararlı bir şekilde uzun süre dayanıklılık, montaj ve operasyon için kullanım kolaylığı gibi özellikleriyle hesaplanması ve kaliteli imalatıyla büyük avantajlar...
3. Kanopi oluşturmak ve kullanmak için 22 fikir 22 farklı kanopi tasarımında, kurulum ve kullanımı kolay ve pratik bir şekilde kanopi oluşturma olanakları sunmaktadır. Hem akıllı tasarımı hem de dayanıklı malzemeleri ile, kullanıcılar kaliteli kanopi oluşturma avantajı elde...
4. Bir sera veya gölgelik için hangi polikarbonat seçilmeli Polikarbonat, sera veya gölgeliğin inşasında tercih edilen kalın ve hafif bir plastik maddedir. İnce çerçeveler, üstün mukavemet, iyi ısı ve ses yalıtımı, su geçirmezlik, sönük güneş ışığının geçmesine izin veren...

Daha fazla bilgi edinin  Sitede istinat duvarı: cihaz teknolojisi ve kendin yap hesaplaması