...

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Garajda Kendin Yap İnceleme Çukuru" sizin için daha kolay ve daha verimli bir araba onarımı sağlar. Ankara, sarsıntı, tahriş, kalıntı ve nabızlar vb. her türlü araba arızalarını tespit etmek için bu çözüm tekniğini sunuyor. Çukurla daha efektif araba bakımı yapmak için donanımlı, güvenli ve verimli bir yol sağlıyor. Teknolojik avantajları sayesinde arabanızı daha etkili bir şekilde çalışır ve hayata daha uzun ömürlü bir araba sağlar.

Aracın uzun ve güvenli bir şekilde çalışması için periyodik olarak bakımlarının yapılması gerekir. Bu nedenle, bir izleme çukuru bir garaj için öncelikli bir eklemedir. Bakımın rahat ve iyi bir ruh hali ile gerçekleştirilmesi için nasıl uygun şekilde düzenleneceğini size anlatacağız..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Ne zaman ve nasıl kazılır

Bir çukurun inşası ile ilgili temel zorluklar, yüksek bir yeraltı suyu seviyesinden kaynaklanmaktadır. Bu, su yalıtımı için duvarların arkasına erişim sağlamayı gerekli kılar. Temelin dökülmesi aşamasında bile kazı çalışmasına başlamak ve bir izleme deliği ayarlamak için birçok neden vardır, ancak bu, ilke olarak, birkaç yıllık çalışmadan sonra bile herhangi bir zamanda yapılabilir. Etrafı sarılan bir hidrolik kilidin takılması için zeminin önemli bir kısmının sökülmesi gerekli olabilir..

Bu nedenle, size iki katmanlı bir duvar kaplaması ve ara katmanda bir su yalıtım cihazı olan bir seçenek sunuyoruz. Aksi takdirde zeminin çukur kutusundan 25-30 cm daha geniş sökülmesi gerekecek ve duvarların tamamlanması üzerine boş alan ezilmiş ve nemlendirilmiş kil ile doldurulmalıdır..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Duvar katmanları arasına su yalıtımı kurulursa, zemine her bir tarafta 50 mm artı bir iç çukur profili kesilir. Çukur her yönde 25 cm genişledikten sonra sert zemin kaplaması duvarların üzerine “sarkar” ve korunur. Tabi zemin tuğla veya kaldırım döşeme gibi parça malzemelerden yapılmışsa taban alanını çukur çevresinde hareket ettirmek çok daha kolaydır ancak asfalt veya beton şap olması durumunda kaplamanın muhafaza edilmesi önerilir..

Hem yapım aşamasında olan hem de kullanılmış olan garaj için aynı şekilde bir çukur çukuru kazılır. Çukurun net genişliği 80-85 cm olan çukur 125-135 cm çıkacak, uzunluk arabanın boyutuna karşılık gelecektir, ayrıca giriş kısmı için ilave bir buçuk metre. Çukurun derinliği kendi yüksekliği artı 35-40 cm’ye göre seçilir..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

İnceleme çukurunun son derece kullanışlı bir unsuru, iniş için basamakların yerleştirildiği yan taraftaki döner kısımdır. Başlangıçta olması gereken L şeklindeki çukur olduğuna dair bir görüş var: daha uygun bir giriş ve küçük bir garajda çukurun uzunluğunu kısaltma yeteneği.

Alt ve adımlar döküm

Çukur zeminin dolgusu, 10 cm kalınlığında bir kil kilit ve 20 cm genişletilmiş kil tabakası içerir; bu, tokmaklanmış, kum serpilmiş ve suyla dökülmüştür. Çukur boyunca köşelerde, uçları çukurdan çıkarılan ve geçici olarak bağlanan kordonların geçtiği iki inçlik boru döşenir. Borular zeminin zemin düzlemine döşenir, çimento harcı ile kaplanır..

Çukur tabanına yekpare betonarme bir levha dökülür. Takviye, 10–12 cm sıra aralıklı 10 mm profil takviye ağıyla gerçekleştirilir Koruyucu tabakalar – her tarafta en az 45 mm. Bileşim şu şekildedir: bir parça çimento ve kum, iki buçuk parça genişletilmiş kil, yarı kuru bir haddeleme kütlesi oluşana kadar su ekleyin, dolgu granülleri tamamen çimento sütü ile kaplanmalıdır. Bir mikser sipariş ederseniz – marka 400’ü alın, en uygunudur. Beton, küçük porsiyonlar halinde beslenir ve işaretçiler boyunca bir ray ile tesviye edilir, işin tamamlanmasının ardından işaretler kordonlar tarafından yukarı çekilir..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Zemini doldurmak: 1 – kil; 2 – kumlu genişletilmiş kil; 3 – takviye ağı; 4 – beton şap; 5 inçlik boru

Giriş kısmı için bir çukur, oldukça dik (45-60 °) eğimli bir tabana sahip, yan duvarların üzerinde bir kat bulunan iki çatı kaplama malzemesi ile kaplanmıştır. Dübeller üzerindeki su yalıtımının üstüne, 14 mm profil takviye çubukları, 40 mm alt koruyucu tabaka, 70 mm yan tabakalar ve 150 mm montaj aralığı ile monte edilir. Basamaklar, OSB kalıplarından veya 30 cm yüksekliğe kadar devrilmiş tahta levhalarla oluşturulur.Merdivenin her biri 20-25 cm olmak üzere yalnızca 7-8 basamak vardır, bu nedenle projeksiyonda giriş kısmının uzunluğu 150-180 cm’dir. Alt basamak eksik bir yüksekliğe sahiptir ve genellikle biraz yapılır diğerlerinden daha geniş. Kalıbın detayları ortak uzunlamasına iplerle bir arada tutulur ve ayrıca aralarında dikdörtgen eşarplar ile güçlendirilir..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Merdiven iki aşamada doldurulur. Birincisinde yatak dökülür: beton, alt basamağa ulaşana kadar yukarıdan yavaşça beslenir. Kompozisyon hala “canlı” iken, sıva ağının G harfiyle bükülen bölümleri, dış koruyucu tabaka 15-20 mm olacak şekilde basamak kalıbına yerleştirilir. Adımların doldurulması, karışımın hidrasyonunun başlamasından birkaç saat sonra veya ertesi gün aşağıdan yukarıya doğru yapılır..

Duvarlar için en iyi malzeme

Monolitik bir betonarme cep dökmek, bir çukuru bitirmenin en basit ve en uygun maliyetli yolu gibi görünüyor, ama gerçekten öyle mi? Birçok modern onarım ve bakım istasyonunda, böyle bir cihaz, nemli ve soğuk bir beton torba içinde uzun süre çalışmamak için uzun süredir terk edilmiştir. Bunun yerine, çukur kesilmiş gaz beton bloklarla kaplanmıştır. Bu malzemenin birçok avantajı vardır: hafif, sıcaktır, blokların büyüklüğünden dolayı iş büyük ölçüde hızlandırılır.

Döşeme dış katmanla başlar. 50 mm kalınlığında kesilmiş köpük beton ile yapılır, böyle bir tuğla olmaması durumunda kenarına konur. Duvar birleştirilir ve periyodik olarak duvara yakınsaması için 125 cm uzunluğunda bir şerit ile kontrol edilir. Zeminden boşluk her iki sırada bir kırık tuğla veya kırma taş ile ovularak, içeriden dışarı çıkan harç kalıntıları uzaklaştırılmalıdır. Kuruduktan sonra kaba duvar ve zemin üç kat kaplamalı bitüm izolasyonu ile kaplanır. Henüz kurumamış olan üst tabaka üzerine, zeminin ısı mühendisliği hesabının gerektirmesi durumunda, genleşmiş polistiren plakalar ile çukurun üzerine yapıştırmak mümkündür..

Garajda kendin yap inceleme çukuru

1 – köpük blok duvarcılık; 2 – su yalıtımı; 3 – moloz duvarcılık (kırık tuğla veya kırma taş); 4 – köşe 50x50x4

Duvarların düz ve hızlı bir şekilde dikilmesi için, önceden bir çerçeve yapılmalıdır – birbirine iç açıyla döndürülmüş, 50 mm raflı çelik köşelerden yapılmış bir çerçeve. Yandan giriş parçası varsa bunun çerçevesi çukur çerçevesinden 40 cm girinti ile ayrı ayrı monte edilir ve monte edilir. Ancak döşeme tamamlanana kadar köşelerden gelen çerçeve şablon görevi görecek, bloklar iç tarafı boyunca hizalanmalıdır..

İlk olarak, ilk iç sırayı koydular: sırayla çukurun çevresi boyunca, önce iç çevrenin çizgilerini zemine çizebilirsiniz. İlk sıra tamamlandığında ve ek elemanların daha fazla döşenmesi ve kesilmesi için şema bilindiğinde, duvarlar çerçeve boyunca dikilir. Önce iki köşe taşı serilir, su seviyesi ile tesviye edilir. Daha sonra, duvarlara kuru bloklar yerleştirilir ve bunların üzerine 10 mm kontrplaktan küçük plakalar bulunur. Çerçeve yukarıdan indirilir, taşlar altına getirilir ve hem yatay hem de yükseklikte hizalanır.

Çerçevedeki her satırı kontrol etmek gerekli değildir, bir veya ikisini atlayabilir ve raf seviyesine odaklanabilirsiniz. Son sıra döşendikten sonra, çerçeve yerleştirilir ve montaj takozları üzerine üst raf zeminle aynı hizada olacak şekilde hizalanır. Ortaya çıkan boşluklar derhal çimento harcı ile tamir edilmelidir. Bu çerçevenin işlevlerini daha sonra anlatacağız..

Giriş kapağı

Giriş kısmının yan duvarları düzenlendiğinde, bir yerleşim diyagramının hazırlanmasındaki zorluklar ortaya çıkar. Köpük betonu kesme fırsatınız varsa – eksi 10 mm adım yüksekliği boyunca blokları kesin.

Garajda kendin yap inceleme çukuru

200x200x400 mm standart bir blok kullanıyorsanız, 275 mm yüksekliğinde merdivenleri önceden dökün. Astarı alt adımdan başlatın, burada minimum sayıda ekstrayı kesmeniz gerekecek. Her sıra adımla aynı hizada çıkmalıdır, yani 275 mm şunları içerir:

  • santimetre dikiş çözümü;
  • iç düzlemle aynı hizada bir tuğlada bir sıra duvar;
  • yine harç dikişi
  • yarım blok sıra.

Çukur çerçevelerinin ve giriş kısmının birbirine sıkıca bitişmediğini, takviyeli şeridin zemine aynı hizada doldurulması ve tekerleğin üzerinden geçmesine izin verilmesi için girintinin gerekli olduğunu söyledik. Çerçeveler 100 mm düz takviye çubukları ile bağlanır. Kalıp, tel üzerindeki donatıya bağlanır, 50-60 mm’lik alt koruyucu tabaka korunurken, kenarlar yanlara dikilir..

Araçlar ve dahili çalışma alanı için nişler

Sonuç olarak, gözlem çukuru için bazı faydalı eklemeler sunuyoruz. Çalışma sırasında tüm aletin elinizin altında olması ve arkasında eğilmeniz çok önemlidir. Bu nedenle, iç ölçüleri kullanılan blokların ölçülerinin katları olacak 50. köşeden iki çerçeve yapılması tavsiye edilir. Çerçeveler dışa doğru raflarla kaynaklanmıştır, böylece her biri açıklığı çevreler. İkinci sıradan başlayarak nişleri üste veya aşağıya yerleştirin.

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Çukura 2-3 çift çıkış yerleştirmek için oluklu borunun uzunluklarını kablo ile önceden döşeyin. Pnömatik ekipman kullanmayı planlıyorsanız veya çukurdan çıkmadan büyük parçaları tamir edip takabilmek istiyorsanız, derinliği ve genişliği bir metrenin biraz üzerinde olan kapalı bir cep planlayın. İhtiyacınız olan her şeyle rafları, mengene ve kompresörlü küçük bir tezgahı barındırabilir, ancak kesinlikle aydınlatmayı düzenlemeniz gerekir.

Garajda kendin yap inceleme çukuru

Çukuru, bir köşeden bir çerçeve içine yerleştirilmiş kabaca devrilmiş tahta kalkanlarla kapatmak uygundur. Geleneksel olarak kare şeklinde olmalıdırlar, ancak bir taraf diğerinden 150 mm daha kısadır, böylece kalkanlar bir palet gibi çıkarılabilir ve çukur zeminine fırlatılabilir ve birkaç parçadan oluşan bir istif tabure olarak kullanılabilir. Ayrıca küfün yayılmasını önlemek için duvarlara ve kalkanlara önce antiseptik ve ardından su dispersiyon boyası veya silinmez badana ile işlem yapılması gerektiğini unutmayın..

Bu makaleye oy ver
( Henüz derecelendirme yok )
Hasan Tavsiyeler
Muhabirlerimizden en iyi öneriler
Comments: 1
  1. Deniz Karahan

    Merhaba! Garajda kendin yap inceleme çukuru hakkında daha fazla bilgi alabilir miyim? Bu inceleme çukuru nasıl yapılır ve ne amaçla kullanılır? Hangi araçlar veya malzemeler gereklidir? Uygulama süreci nasıldır? Ayrıca, sudan tahliye etmek için bir drenaj sistemi kurmak gerekiyor mu? Teşekkürler!

    Yanıtla