Çatıyı güvenli hale getirmek için, çığ gibi kar veya buz olasılığını önlemelisiniz. Modern koruyucu sistemler ve çatı çitleri kullanılarak çözülmesi yeterince kolaydır. Kar tutucu tipleri ve bunların doğru montajı ve montajı hakkında size bilgi vereceğiz..
Gönderen ve iletmeyen
Evin çatısındaki bir kar örtüsü, çatının ısı yalıtımını iyileştirir, ancak çok fazla kar, kirişler üzerinde izin verilen yükün fazla olmasına ve çözülme sırasında büyük kütlelerin aynı anda inmesine neden olur..
Her çatıda, kar sırasıyla tamamen farklı şekillerde tutulur, kar tutacakların sayısı, türleri ve yerleri projeden projeye büyük ölçüde değişir. Çatının kar tutma yeteneği varsa, geriye kalan tek şey onun eşit dağılımını sağlamaktır. Bu amaçlar için, çatıda sadece belirli bir kalınlıkta kar tabakası bırakan ve fazlalık kısımlara bölünerek drenaja kaymalarına izin veren geçirgen kar tutucular idealdir..
Çatı kar tutmuyorsa, sağır kar bariyerleri kurularak bu ortadan kaldırılır. Doğal olarak, iyi bir çatı yalıtımı ile ek bir kar tabakası gerekli olmayabilir; bu gibi durumlarda, kar bariyerleri hiç kurulmaz. Ancak ısıl korumanın hala iyileştirilmesi gerekiyorsa, bu sözde kütüklerin veya parapetlerin gücü dahilindedir..
Kar tutma yeteneği, yalnızca kaplamanın nitelikleri ve eğim açısı ile değil, aynı zamanda çatı altı yalıtımının verimi ile de belirlenir. Çatı yüzeyi havadan sadece birkaç derece yüksekse, kar kaçınılmaz olarak düz yüzeylere bile yapışacaktır..
Çatı tipine ve çalışma koşullarına göre sistem seçimi
Her bir çatı kaplama tipi, braketlerin güvenilir ve dayanıklı bir şekilde sabitlenmesi açısından ayrı özelliklere sahiptir. Kar tutucular, çalışma sırasında etkileyici bir yüke maruz kalırlar, bu nedenle, yalnızca kafes kiriş sisteminin kirişlerine güvenli bir şekilde sabitlenmeleri garanti edilir. Ve oluklu, ancak profilli bir levha gibi düz kaplamalarla, bu sorun daha geniş kirişler kullanılarak çözülür, o zaman metal kiremitlerde düzensiz şekli nedeniyle bariz zorluklar vardır..
Geçişli kar koruyucuları oval şekilli borular veya ızgaralar olabilir. Aralarındaki fark, sadece kar örtüsünün kalınlığında, ızgaralarda en yüksek – 30-40 santimetreye kadar.
Zona gibi özel kaplamalar için özel tutucular tasarlanmıştır. Kar neredeyse içinden çıkmaz, ancak büyük katmanlar halinde donar. Hafif eğimlerde bariyerler hiç kurulmayabilir, ancak eğimin uzunluğu 6 metreden fazlaysa ve eğim 33 ° ve daha yüksekse, dişli kar siperleri veya kar kesiciler gereklidir. Kural olarak, sadece ana kar bariyerleri ile birlikte kurulurlar, böylece kar örtüsü kornişe kaymaz, ancak çatıya eşit olarak dağıtılır..
Nokta kar tutucular özel dikkat gerektirir. İnce sac malzemelerin çatısına çok sayıda yerleştirilmiştir. Böyle bir çatıdaki çıtalar güvenli bir şekilde sabitlenemez, ancak çoklu destek noktaları nedeniyle oldukça etkileyici bir kar tabakası korunabilir. Çığa karşı koruma sağlamak için, bu gibi durumlarda sızdırmaz bariyerler, yani kütükler kurulur.
Yük nasıl belirlenir
Öncelikle, karın optimum kalınlığını bulmak güzel olurdu, böylece ısı yalıtımı iyileşir ve çatı, çıta ve kirişler üzerindeki yük aşırı olmaz. Bu hesaplamaları, yalıtımın yaklaşık kalınlığı bilindiği zaman, çatı kaplama sistemini tasarlamadan önce yapmak daha iyidir..
Tamamen yalıtılmış bir çatı için 7-8 cm’lik bir kar tabakası yeterlidir, küçük bir tabaka sıcaklık farkını düzeltir ve ısı kaybını azaltır. Böyle bir çatıdaki kar pratikte erimez, kuru kalır ve rüzgarla uçup gidebilir.
Klasik şemaya göre kirişler arasındaki boşluğun izolasyonla doldurulduğu çatılar oldukça yüksek ısı kayıplarına sahiptir. Kar üzerlerinde erir ve birkaç gün içinde toplanır. Bu nedenle, kapağın kalınlığı dikkatlice seçilmelidir: çok kalın bir tabaka zamanla kalınlaşacak ve çatıyı aşırı yükleyecektir ve aynı nedenlerden dolayı çok ince olan bir tabaka yalıtım özelliklerini hızla kaybedecektir..
En yaygın eğimlere (25–45 °) sahip yamaçlarda, 12–14 cm’lik bir kar tabakasını korumak en uygunudur. Dik yamaçlarda, kapağı 8-10 cm’ye düşürmeniz tavsiye edilir ve düz çatılarda 20-25 cm’lik bir tabaka koruyabilirsiniz..
Özgül ağırlık yükü gelince, metrekare başına kar hacmine göre belirlenir. Bu değer, 0,25 ile 0,4 t / m arasında değişen yoğunluk ile çarpılmalıdır.3 yapışma derecesine bağlı olarak. Kar örtüsünün kalınlığını bilerek, kar tutucuların gerekli yüksekliğini kolayca seçebilir ve kirişlere ve sandıklara, tercihen 3-4 kat marjla gerekli stabiliteyi verebilirsiniz..
Çatı bağlantı sistemi
Her türlü çatı çiti ve bariyerinin montajının çatı kaplamasının ve pastanın özelliklerini büyük ölçüde etkilediği kanısındayız. Bu nedenle, kar tutucuların montajı, ihmalkar bir yaklaşıma müsamaha göstermeyen ciddi ve sorumlu bir iştir..
Her şeyden önce, kar tutucuların dirseklerinin yalnızca kiriş kirişlerine tutturulduğunu, ancak hiçbir durumda kasaya ve hatta kaplamanın kendisine bağlı olduğunu anlayalım. Braketin gövdesi ile kiriş kiriş dizisi arasındaki en küçük boşluğu gözlemlemek çok önemlidir, yani, altındaki boşlukların yokluğunda kaplamanın yakınına monte edilmesi tercih edilir..
Braketler saçaktan 20–35 cm uzağa takılır, böylece sistem yalnızca yeterince büyük bir mesafeden görünür hale gelir. Kar siperleri, eğimin koşulları ve eğimi izin veriyorsa bir montaj olarak veya alternatif sabitlemeleri ile braketlerle başlayıp bariyerlerin kendileri ile biten aşamalar halinde kurulabilir..
Kekin içine su girmesini önlemek için delme işleminden sonra deliklerin işlenmesine ve lastik contaların sıkılığına özel dikkat gösterilmelidir. Aynı yerler, çatının periyodik muayeneleri sırasında yakın gözlem nesneleridir..
Sabitlemek için anahtar başlı uzun çelik pimler kullanın. Bağlantı elemanının çapı, kirişlerin kalınlığıyla karşılaştırılabilir olmalıdır, genellikle 80 mm genişliğindeki kirişler için 10–12 mm pimler seçilir. Bağlantı elemanları için, en dar noktasında ipliğin kalınlığının 2 / 3’ü çapında bir delik önceden delinmelidir. Bu yöntem, ahşabın kavrama noktasında düzgün bir şekilde sıkıştırılmasına izin verir ve güvenilirlikten ödün vermeden vidalama işlemini kolaylaştırır. Bu şekilde bükülen pimlerin aşırı kuvvet nedeniyle kırılması veya kırılması olası değildir..
Hızlı ve güvenli bir şekilde kurulum yapıyoruz
Çatı kaplama işi, herhangi bir inşaatın en tehlikeli aşamalarından biridir. 11 ° ‘den fazla eğimlerde, sadece sabitlenmiş durumda hareket etmelisiniz, bunun için braketleri sadece sabit veya özel korkuluklar kullanabilirsiniz..
Kar koruyucuları ve diğer çatı yapılarını kurmadan önce özel geçişlerin yapılması şiddetle tavsiye edilir. Bu sizi sadece yaralanmalardan kurtarmakla kalmayacak, aynı zamanda çalışma sırasında güven de sağlayacaktır, bu da kurulum kalitesinin yüksek olacağı anlamına gelir..
Çatı korkulukları: kar koruyucuların montajı ve montajı
Çatı korkulukları, istenilen korumadan en iyi dereceye sahip olacak şekilde monte edilerek, eski zamana ait karakteristik çatılara özgü güzellikleri korumama imkanı sağlar. Bununla birlikte, korkuluklar, çatının kar veya badanadan daha iyi korunmasını sağlar. Montajının düzgün bir şekilde gerçekleşmesinden emin olmak adına, amatör mühendislikten kaçınmanız önerilmektedir.
İnşaat malzemeleri
Çatı korkulukları ile ilgili bir soru sormak istiyorum. Kar koruyucuların montajı nasıl yapılıyor? Montaj işlemi ne kadar zaman alıyor? Hangi malzemeler kullanılıyor? Ayrıca, montaj sonrası bu korkuluklar ne kadar dayanıklı oluyor?