Bu makaleden, gaz kazanlarının otomasyonunda hangi sorunların ortaya çıkabileceğini, neden ateşleyiciyi ateşlemenin mümkün olmadığını, kazanın sebepsiz yere kapanabileceğini ve en önemlisi bu arızayı teşhis etmek ve ortadan kaldırmak için hangi önlemlerin alınması gerektiğini öğreneceğiz..
Uçucu olmayan gaz kazanlarının sahipleri, bir nedenden ötürü kazanı tutuşturamadıklarında veya ateşlemeye çok zaman harcandığında muhtemelen duruma aşinadır. Bu durumda sorun kazan otomasyonunda yatmaktadır..
Bugün, yerli ve ithal gaz ekipmanında, en çok EUROSIT 630 gaz vanası kullanılmaktadır.Soğutucunun ayarlanan sıcaklığını koruma işlevlerini yerine getiren ve acil bir durumda brülörlere gaz beslemesini tamamen kesen bu vanadır. Bu tür bir otomasyona sahip kazanların daha fazla çalıştırılması yalnızca manuel olarak mümkündür. Bununla birlikte, gerçek bir kaza her zaman acil kapatmanın nedeni değildir.
Bunu Zhitomir-3 kazan örneğini kullanarak anlamaya çalışalım. Otomasyondan ateşleyicide alev kaybına ve itme ihlaline karşı koruma sağlar..
Not: Tüm tehlikeli gaz işleri, yalnızca uygun izinlere sahip uzman kuruluşların temsilcileri tarafından gerçekleştirilmelidir. Bu nedenle, bu makale yalnızca bilgi amaçlı sağlanmıştır. Ayrıca, bu makale sihirbazın çalışmasını kontrol etmeye yardımcı olacak ve muhtemelen sizi gereksiz yedek parça satın alma ihtiyacından kurtaracaktır..
Ateşleme ateşlemesi dediğimiz şeyi tanımlayalım. EUROSIT 630 valf kontrol düğmesi, kazanı üç ana moda geçirmenizi sağlar:
- engelli;
- ateşleme;
- sıcaklık kontrolü (1-7).
Pilot brülörü (ateşleyici) ateşlemek için, kontrol düğmesini “ateşleme” (kıvılcım) konumuna getirin, basın ve pilot brülörü ateşlemek için piezo ateşleme düğmesini kullanın. Ardından tutamaç birkaç saniye tutulur (en fazla 30) ve serbest bırakılır. Ateşleyici yanmaya devam etmelidir. Bu ateşleme ateşlemesi olarak adlandıracağımız şeydir. Ateşleyici sönerse, prosedürü birkaç kez daha tekrarlamak gerekir. Bu işe yaramazsa, arızayı aramanız gerekir..
Ateşleyicinin tutuşma anında alev, termokuplu ısıtır ve bu da otomasyonun sensör (ler) inin devresinden solenoid valfe beslenen bir EMF (servis verilebilir SIT termokuplları için yaklaşık 25 mV) oluşturur..
Gaz vanasının koluna basarak solenoid vanayı manuel olarak açarak ateşleyiciye gaz besliyoruz ki bu, ekipmanın doğru çalışması durumunda termokupl tarafından üretilen EMF tarafından tutulur ve kol bırakıldıktan sonra açık konumda kalır. Termokupl, ateşleyicideki alev kaybına karşı koruma işlevini yerine getirir. Devredeki sensörler normalde kapalıdır ve tetiklendiklerinde kontaklarını açarak kazanın tamamen kapanmasını sağlar..
İşe hazırlık
Ateşleyicinin tutuşmasıyla ilgili sorunları belirlemek ve ortadan kaldırmak için çalışma yapmak için aşağıdaki araca ihtiyacımız var:
- açık uçlu anahtarlar No. 9, 10, 12;
- pense;
- multimetre;
- düz tornavida;
- alkol.
Başlangıç
Arızanın nedenini belirlemek için termokupl devresini – solenoid valfı kontrol edin. İlk önce itme sensörünü kontrol ediyoruz. Bu kazanda bacanın üzerinde bulunur. Bunu yapmak için sensörden iki terminali çıkarın.
İki terminali birbirine kapatıyoruz, sıkıca bağlanmaları gerekiyor (bunun için pense ile biraz sıkıştırabilirsiniz).
Ateşleyiciyi tutuşturmaya çalışıyorum. Bunu yapmak mümkün olsaydı, arızanın nedeni çekiş sensöründedir. Ancak, değiştirmek için acele etmeyin. Önce kontrol edelim..
Not:Bu çalışmada, kazan üzerine montajının özelliklerini ve işaretlemesini göstermek için sensörü söküyoruz. Doğrulama için bunu yapmak gerekli değildir..
Çekiş sensörünü kazan bacasına sabitleyen iki vidayı sökün.
Lütfen sensörün baca gövdesine yakın değil, paronit contalara monte edildiğini unutmayın. Bu, sensörün mahfaza ile teması yoluyla ısınmasını azaltmak ve ayrıca gaz kanalındaki delik ile sensör düzlemi arasında bir boşluk sağlamak için gereklidir..
Sensörü inceliyoruz. Temasları kasaya sıkıca tutunmalıdır. Oksitlenmemelidirler. Sensör değeri (sensör kontağının açıldığı sıcaklık) bu durumda 75 ° C (L75C kasasındaki atama).
İtme sensörünü, direncini ölçen bir test cihazı ile kontrol ediyoruz. Minimum olmalıdır (probların direncine eşit) – 1–2 Ohm. Sensör çalmazsa kesinlikle benzer bir sensörle (uygun bir tepki sıcaklığıyla) değiştirilmesi gerekir..
Sensör çalabiliyorsa, sensör kontaklarını ve devre terminallerini alkolle silin, pense ile sıkın ve kurulayın. Sensörü yerine monte edip bağlarız. Tutuşturmaya çalışıyorum.
Ateşleme başarılı olduysa, arızanın nedeni bulundu ve giderildi.
Ana brülörü ateşledikten sonra çekişi kontrol etmek zorunludur. Bunu yapmak için elinizi çekme sensörünün takılı olduğu yere getirebilirsiniz. Bu delikten ısı çıkmamalıdır. Bu olursa, çekiş eksikliğinin nedeni ortadan kaldırılmalıdır. Sensör daha sonra doğru yanıt verir..
Dikkat! Hatalı bacaya sahip bir kazanın çalıştırılması kesinlikle yasaktır.!
Ateşleme başarısız olursa, zincir boyunca ilerleriz. Çekiş sensöründen gelen kontaklar çekiş kesiciye (termokupl kırıcı) gider.
Terminalleri çekiş kesici kontaklarından çıkarıyoruz ve devrenin direncini ölçüyoruz. 3 ohm’dan fazla olmamalıdır.
Bu koşul karşılanırsa aşağıdaki işlemleri gerçekleştiririz. 9 numaralı anahtarı kullanarak, termokuplu doğrayıcıya sabitleyen somunu sökün. 12 numaralı anahtarı kullanarak, iki parçadan oluşan çekiş kesiciyi yarım tur gevşetin: pirinç bir manşon ve bir plastik uç.
Plastik ek parçayı kontaklı çıkarıyoruz ve parçayı tamamen söküyoruz.
Termokupl kontrol ediliyor. Doğrudan solenoid valfe (çekiş kesicinin takıldığı yer) bağlarız. 9 numaralı anahtarla düzeltiriz.
Ateşleyiciyi ateşliyoruz. Başarısız olursa, arızanın nedeni büyük olasılıkla termokupldadır. Solenoid valf nadiren başarısız olur..
Termokuplu inceleyelim. Bazı durumlarda termokupl tamir edilebilir. Termokuplun teması kaybolur. Bu değiştirme için bir sebep değil, lehimlemek yeterli.
Dielektrik contanın sağlam olması önemlidir.
Termokuplun pilot alevine düzgün şekilde oturduğundan emin olun. Termokuplun ucu aleve daldırılmalıdır.
Termokuplun konumunu pilot aleve göre ayarlamak için, ısıl çifti pilot brülöre 10 numaralı anahtarla sabitleyen somunu gevşetin. Termokuplun hareket ettirilmesi, doğru konuma ayarlanması ve 10 numaralı anahtarla sabitlenmesi gerekir..
Değiştirme konusunda nihai kararı vermek için, termokupl tarafından üretilen EMF’yi ölçebilirsiniz. Bunu yapmak için, ateşleyiciyi ateşlemek ve valf kolunu basılı tutarak, termokupl ile gövdesi arasındaki EMF’yi ölçmek gerekir. Optimum değer en az 18 mV olmalıdır. Termokupl düzgün çalışıyorsa, çekiş kesici parçalarını alkolle temizleyin ve ayrıca termokupl kontağını silin. Özellikle lehimlenmesi gerekiyorsa.
Çekiş kesiciyi ters sırayla monte ediyoruz, termokuplu ona bağlıyoruz. Parçaları çok fazla kıvırmayın. Güvenilir temas sağlamak için çaba yeterli olmalıdır. Terminalleri pense ile kıvırıp alkolle silerek tutuşturmaya çalışıyoruz.
Yukarıdaki işlemlerin tümünü yapmak, kombinizin sorunlarını gidermenize kesinlikle yardımcı olacaktır..
Tutuşma problemlerinin bir başka nedeni ateşleyicideki yetersiz gaz basıncı olabilir. Bu, tıkalı bir nozülden kaynaklanmaktadır. Temizlemek için, ateşleme bakır borusunu 10 numaralı anahtarla sabitleyen somunu gevşetin ve jeti çıkarın.
Tavsiye: jeti çıkarmayı kolaylaştırmak için ateşleyiciye hafifçe dokunabilirsiniz.
İletken bakır telin memesinin deliğini temizliyoruz. Delik boyutu ihlaline izin verilmez!
En yoğun gaz tüketiminin olduğu anlarda, merkezi ana borudaki basınç düşebilir. Buna göre pilottaki gaz basıncı da düşebilir. Bu, pilotta gaz basıncının ayarlanmasını gerektirebilir. Dekoratif kaplamayı sabitleyen vidayı sökün ve çıkarın.
Vana üzerinde bulunan vida döndürülerek ayar yapılır. Saat yönünün tersine çevirmek pilottaki gaz basıncını artırır..
Bu ipuçları, kazan ateşleme sorunlarınızı çözmenize yardımcı olacaktır. Pratikte, en yaygın sorunlar sensörler değil kontaklardır. Bu nedenle, ateşleyiciyi her ateşlediğinizde, vana kolunu daha uzun süre tutmanız gerekiyorsa, kontakları temizlemenizi ve otomatik terminalleri sıkmanızı tavsiye ederiz. Otomatik işlemde gerçek sorunlardan kaçınmak için kazanı zamanında temizlemenizi öneririz..
Gaz kazanları için otomasyon: ateşleyicinin tutuşmasıyla ilgili sorunların giderilmesi
Gaz kazanları için otomasyon, gaz kazanlarının ateşleyicinin tutuşmasıyla ilgili problemlerinin çözümü için ideal bir yöntem. Bu süreç, artan verimlilik ve maliyet tasarrufu sağlarken, kullanım konforu ve güvenlik açısından da güvence altına alınmıştır. Otomasyon, hizmet süresini büyük ölçüde kısaltır, beraberinde çevre koruma ve teknolojik kaliteyi artırır.
Mühendislik sistemleri
Gaz kazanları için otomasyon sistemleri, ateşleyicinin tutuşmasıyla ilgili oluşabilecek sorunları nasıl çözüyor? Bu sistemler, ateşleme sürecini nasıl optimize ediyor ve güvenlik sağlıyor? Ayrıca, otomasyonun kazanın performansı üzerindeki etkisi nedir?