Belki de profesyoneller arasında en yaygın olanı, iki ana tipte olabilen dikdörtgen hava kanallarının bir pim ve bir profil kullanılarak bağlanmasıdır: Z ve L şeklinde. Her iki durumda da kanala sabitleme, kendinden kılavuzlu vidalar kullanılarak gerçekleştirilir..
Fotoğraf 1.1. Bir Z-profili ve bir saplama vasıtasıyla sabitleme
Fotoğraf 1.2. L şekilli bir profil ve bir saplama ile sabitleme
L ve Z şeklindeki profiller arasında temel bir fark yoktur (fotoğraf 1.1, 1.2), ancak genellikle daha büyük hava kanalları takılırken Z profili kullanılır, çünkü bu durumda ek bir köşe hava kanalının gövdesini alttan destekler, yükün bir kısmını vidalardan çıkarır ve yapı verir. ek sertlik. Ayrıca profillerin saplamaya tutturulduğu yerlerde kanalın hafif titreşimlerini dengeleyen ve gürültü seviyesini azaltan lastik contalar bulunmalıdır..
Fotoğraf 1.3. Bir travers ve bir saplama ile sabitleme
Fotoğraf 2.1. Kelepçe ve saplama ile sabitleme
Etkileyici boyutlarda (600 mm’den daha büyük bir kenara sahip) dikdörtgen bir hava kanalı monte edilmesi gerekiyorsa, genellikle pimlerle sabitleme ve bir travers kullanırlar (fotoğraf 1.3). Bu montaj yöntemiyle, hava kanalı bir çapraz kirişe dayanır ve olası yanal hareketler pimlerle sınırlandırılır. İdeal olarak, sıkı bir uyum ve daha iyi ses yalıtımı için kanal ile travers arasına özel bir kauçuk profil yerleştirilir. Böylece, çapraz tutturma ile hava kanalının gövdesi kendinden kılavuzlu vidalarla zarar görmez ve bu nedenle bu yöntem en çok ısı ve ses yalıtımlı hava kanalları kurulurken tercih edilir..
Dairesel hava kanallarını kurarken, en çok kelepçeler ve saplamalar kullanılır (fotoğraf 2.1). Bu yöntem basit, etkilidir ve hem geleneksel hem de ısı yalıtımlı hava kanallarını eşit başarı ile kurmanıza izin verir. Önemli olan, elinizde gerekli çapta bir dizi kelepçeye sahip olmaktır..
Fotoğraf 3.1. Kelepçe olmadan delinmiş bantla sabitleme
Bununla birlikte, bazı durumlarda, hem yuvarlak hem de dikdörtgen hava kanalları delikli bant kullanılarak sabitlenir. İlk durumda, bir döngü yapılır ve ikincisinde, delikli bant, hava kanallarının birbirleriyle birleşim yerindeki cıvataya yapışır (fotoğraf 3.1). Böyle bir montaj kesinlikle daha ucuzdur (delinmiş bandın maliyeti metre başına 11-14 rubleyi geçmez), ancak bir takım dezavantajları vardır. Her şeyden önce, uygun sertliği sağlamaz ve bu nedenle hava kanalı genellikle “yürümeye” ve titreşmeye başlar. Ek olarak, kanalları delikli banda sabitlerken, bunları yükseklikte hizalamak zordur. Sonuç olarak, gürültü seviyesi keskin bir şekilde artar ve kurulumda belirgin hatalar olması durumunda, rotanın sıkılığının ihlali meydana gelebilir. Kurulum sırasında delikli bant kullanırsak, kelepçelerle kullanmak daha iyidir (fotoğraf 3.2). Tecrübeli montajcılar genellikle delikli bant kullanımını 150-200 mm çapa kadar yuvarlak kanallarla sınırlar ve büyük hava kanalları döşerken daha güvenilir bağlantı türleri kullanmayı tercih ederler..
Hava kanallarını tavana bağlama yöntemi daha az önemli değildir. Genellikle bunun için yüksek kaliteli metal ankrajlar kullanılır, bunların sabitleme mekanizması genel olarak plastik bir dübelin bir vidanın etkisi altında duvara “yapışmasına” benzer (fotoğraf 4).
Fotoğraf 4. Açılır bağlantı
Ankrajlar önceden delinmiş bir deliğe yerleştirilir ve özel bir keski yardımıyla, dişli kısmı “çiçekten” ayıran bir zar kırılır. Bundan sonra, “çiçeğin” delikte açıldığı ve ankrajı tavana sıkıca sabitleyen bir tutturucu çapaya sarılır. Gömme ankrajlar çok önemli yüklere dayanır, bu nedenle bu özel bağlantı elemanının kullanılması önerilir. Elde edilen bir şeyin kullanılması durumunda, saç tokasının tavan ile bağlantısında bir gevşeme ve gevşeme meydana gelebilir, bu da tüm sonuçlarla birlikte kanalın deformasyonuna yol açacaktır..
Fotoğraf 3.2. Kelepçe ile delinmiş bantla sabitleme
Şekil: beş. Kelepçe ile sabitleme
Ayrı bir durum, hava kanallarının tavana tutturulmasının imkansız veya pratik olmadığı odalarda döşenmesidir. Bu durumda, rotanın montajı için genellikle bir metal kiriş seçilir: bir açı, bir T-kiriş veya bir I-kiriş. Saç tokasının tutturulduğu mevcut profile özel kelepçeler yerleştirilir (fotoğraf 5, profildeki kelepçe).
Hava kanalları nasıl asılır? Bu işlem hakkında bilgi verir misiniz? Hangi malzemeler kullanılır ve bu işlem ne kadar sürebilir? Ayrıca, hava kanalları asarken nelere dikkat etmeliyiz? Teşekkür ederim.