Kendi elinizle bir temel veya çit için vida kazıkları nasıl yapılır

Vida kazık yapmak oldukça basit bir işlemdir. Önemli olan, küçük bir kesici takım cephaneliğinin ve bir kaynak makinesinin varlığıdır. Kazıkların kalitesi seçilen direk malzemesine, şekline, bıçak boyutuna ve uca bağlıdır..

Uzun servis ömrü, yüksek güvenilirlik, montaj kolaylığı, çoğu toprak tipinde kullanım yeteneği, özel konut yapımında vidalı kazıkların yüksek dağılımını belirlemiştir. Her gayretli mal sahibi kendi elleriyle vida kazıkları yapabilir..

Haddelenmiş metal seçimi

Kazıkların kalitesini ve dayanıklılığını birçok faktör etkiler. Bunlardan en önemlisi, tüm kazık bileşenlerinin haddelenmiş metal kalitesidir. Rusya’da, vida kazıklarının tüm özelliklerini düzenleyecek bir devlet standardı dahil olmak üzere net kurallar yoktur. Kazık üretimi için, düşük karbon içeriğine sahip çelikler -% 0,25’e kadar mükemmeldir. Haddelenmiş metal ürünler satın alırken, satıcıdan bir kalite sertifikası ve teknik kontrolden geçme belgeleri isteyin..

Kazık imalatında esas olarak aşağıdaki çaplar kullanılır: 57, 76, 89, 108, 133 mm.

Vidalı hav yapısı üç bölümden oluşur:

• gövde;
• vidalı bıçak ucu;
• baş.

Kazık tasarımı, uç için iki seçenek sunar:

• kaynaklı – kazık şaftının bir koni şeklinde daraltılmış kısmı kullanılır;
• bir bıçakla döküm – kazık şaftına kaynaklanmış.

Kazık şaftı olarak çelik bir boru kullanılmaktadır. Bunlar yekpare çekilmiş borular veya kaynaklı olabilir. Çoğu zaman, petrol endüstrisinden kullanılmış bir boru, ev yapımı yığınlar için kullanılır..

Kazığın taşıma kapasitesi sarmal bir bıçakla sağlanır. Bıçak hem uca hem de kazık şaftına takılabilir. Gerçekten önemli değil. Evde, doğru bir hesaplama ve bıçağın uca sıkı bir şekilde oturmasını sağlamak çok sorunludur, bu nedenle temel olarak bıçak, kazık şaftına monte edilir..

İşçilik maliyetlerini düşürmek için, kazık şaftının kaynaklandığı sarmal bıçaklı hazır döküm uçları kullanabilirsiniz. Kalıplanmış bir ucun kullanılması, burgu dönüşünün doğru girişini ve bıçak kırılma tehlikesinin bulunmamasını sağlar, ürünün yüksek güvenilirliğini garanti eder. Buna karşılık, hazır bir ucun kullanılması, vidalı kazığın maliyetini artırır. Örneğin, farklı üreticilerdeki 108. boru için bir dökme uç, her biri 750 ruble’ye mal oluyor.

Kazık parametrelerinin hesaplanması

Taşıma kapasitesi birkaç faktörden hesaplanır:

• bıçak çapı;
• bıçağın derinliği;
• toprak türü;
• toprak direnci.

Bir yapı için kazık sayısı şunlara bağlıdır:

• bölmeler ve çatı kaplaması dahil yapının ağırlığı;
• operasyonel yük (mobilya ve ekipmanın ağırlığı);
• kışın kar yükü.

Kazık sayısı, sahanın topografyasına, yapının yapısal ve operasyonel özelliklerine göre ayrı ayrı hesaplanmalıdır..

Yukarıda bahsedildiği gibi, hemen hemen her tür boru bir ana gövde olarak kullanılabilir. Ana parametre boru et kalınlığı olacaktır. Tüm kazıklar için, gövdenin duvar kalınlığı en az 3,5–4 mm olmalıdır, daha ince bir metal ile kazık kolayca kırılabilir. Duvar kalınlığı ne kadar büyükse, kazığın ömrü de o kadar uzun olur. Artan duvar kalınlığının büyük bir güvenlik payı vardır. Korozyonun kolonun taşıma kapasitesi üzerindeki etkisi de azalır.

Namlu yapımı

Borunun bir ucundan bir taç yapılmalıdır. Taç uzunluğu 200–250 mm’dir. Boru çapına bağlı olarak 4-6 diş kesmek gerekir. Dişler merkeze doğru bükülerek bir koni elde edilir. Ortaya çıkan koni, tüm kesimler boyunca dikkatlice kaynaklanmalıdır..

Borunun arka tarafında kenardan 70–100 mm mesafede iki delik açılmalıdır. Bir kazığa vidalarken bir montaj cihazı takmak için kullanılırlar. Delik çapı, boru çapına bağlıdır. Küçük çaplı borular için delikler açılmaz, ancak kazık vidalandığında kolların yerleştirildiği küçük pabuçlar kaynaklanır..

Kendi ellerinizle bir yığın oluştururken, bıçaklı bir döküm uç kullanırsanız, onu karşılık gelen çapta bir boruya koymanız ve bitmiş bir uç almış olarak tüm çevrenin etrafına kaynak yapmanız yeterlidir..

Kafa

Kazık başlığının imalatı için 250×250 mm kare şeklinde bir levha gereklidir. Metalin kalınlığı 5–7 mm’dir, daha ince bir plaka kullanırsanız deformasyon olasılığı vardır. Üst çemberi sabitlemek için plakada teknolojik delikler sağlamak gerekir..

Plakanın bir tarafında, iç çapı kazığın dış çapından 1-2 mm daha büyük olan 100–200 mm uzunluğunda küçük bir boru parçasının kaynaklanması gerekir. Ek olarak, levha boru bölümüne küçük pergellerle kaynaklanır. Kafa, kazık gövdesi için gerekli seviyeye kadar kesildikten veya oluşturulduktan sonra vidalanmış kazığa monte edilmiştir..

İstifleme profilli bir boru veya I-kiriş ile gerçekleştirilirse, kafa atlanabilir.

Helisel bıçak geometrisi

Kendi elinizle kazık yaparken, karşılaşacağınız temel sorun bıçağın geometrisi olacaktır. Keskin virajlar, düzensiz spiral kaldırma, başarısız bıçak dönüşü başlangıcı ve yanlış seçilmiş dönüş aralığı, vidalama işleminin ilk aşamasında yığınızı “gömebilir”.

Kazık bıçağı genişliği, gövdenin çapına bağlıdır. 56 mm çapında namlu, 108. boru – 300 mm için 86 mm bıçak çapına sahiptir. Bıçağı yapmak için metal sacın kalınlığı 5–7 mm’dir. Bıçağın iç çapını bir plazma kesici ile kesmek daha iyidir, bu eşit bir kesme kenarı sağlayacaktır.

Bıçağın dairesini aldıktan sonra vidanın içine gerilmesi gerekir. Bıçak aralığı 40–70 mm’dir. Basamak ne kadar büyükse, kazığın yere girmesi o kadar zor olur..

Bir bıçağı uzatmanın en kolay yollarından biri, bıçağın bir ucunu bir mengenede sıkmak ve diğer ucunu şekillendirmek için bir çekiçle vurmaktır. Bu yöntemin malzemede güçlü titreşimlere neden olduğu unutulmamalıdır..

Kendi ellerinizle bir vida yığını yapma yöntemini açıkça gösteren videoya kendinizi alıştırmanızı öneririz..

Benzer kayıtlar:

1. Vida kazıkları üzerinde oluklu mukavvadan yapılmış DIY çit DIY çitlerin vazgeçilmezi olan vida kazıkları üzerinde oluklu mukavva ile yapılmış olan bu malzeme, dayanıklılık, hız, kolay kurulum ve uzun ömürlülük sunmaktadır. Uygun maliyeti sayesinde ekonomik çözüm olarak da kullanılmaktadır....
2. Temelin vida kazıkları ile onarımı ve güçlendirilmesi Temelin vida kazıkları ile onarımı ve güçlendirilmesi, kütlesel inşaat özellikle platform ve köprülerdeki betonarme yapıların güvenliğini artırmak için kullanılan bir yöntemdir. Bu yöntem kolay ve hızlı olması nedeniyle, uygulaması maliyet-etkin...
3. Kendinden kılavuzlu bir vida veya hasarlı başlı bir vida nasıl sökülür Kendinden kılavuzlu bidon ve hasarlı başlı vidalar hakkında bir makale: Sizi, basit ve kolay bir şekilde bozuk vidaları sökmeye, onarmanıza ve hareket edebilen kendinden kılavuzlu vidaların ne kadar kullanışlı olduğunu...
4. Kendi elinizle bir tuğla çit nasıl yapılır Kendi elinizle bir tuğla çit inşa etmek, kısa sürede ve düşük maliyetle çabuk ve güvenli bir çitin sahip olmanın mükemmel bir yoludur. Eski tuğla ve harç, rahatça temin edilebilen ve...

Daha fazla bilgi edinin  Özel bir evde kendi ellerinizle zeminde zeminler nasıl yapılır