İnşaat zımba teli nasıl seçilir: profesyonel tavsiye

Sizlerle profesyonelce seçmeye devam ediyoruz. Birçok araç zaten sırlarını bize açıkladı, ancak şimdiye kadar zımba hakkında konuşmadık. Oldukça uzun bir süredir, inşaat zımba teli, faaliyet türünden bağımsız olarak ustanın cephaneliğinin vazgeçilmez ve vazgeçilmez bir bileşeni haline geldi. Bugün bu aracın özelliklerini ele alacağız.

Bugün size çok basit ama son derece ilginç bir araçtan bahsetmek istiyorum. Uzmanlığı dar ama bin bir ameliyat yapıyor. Dayanıklı ve işlevseldir, ancak nispeten ucuzdur. Vurarak yaratır. Öyleyse tanışıyoruz – inşaat zımba.

Zımba, on sekizinci yüzyıla kadar uzanıyor. İlk kez Fransa’da kraliyet sarayında doğal olarak zımba çekiç kullanıldığını söylüyorlar. On dokuzuncu yüzyılda, baskı ve kitap baskısının gelişmesiyle bağlantılı olarak, zımba yeni bir gelişme turu aldı. 1866’da, bir yıl sonra ince pirinç levhalar için metal zımba kullanarak kağıt tabakalarını bağlamak için bir mekanizma patentlendi. Bununla birlikte, zımba, zımba, zımba, çivi, zımba, zımba, özellikle inşaat kullanımı söz konusu olduğunda, ancak son zamanlarda gerçek bir kabul gördü..

Ülkemizde ilk zımbalar ortaya çıkar çıkmaz, yerli yenileyiciler çemberinde bir sıçrama yaptılar. Bu alet, dirseğin delebileceği tam anlamıyla her şeyi vurdu, hatta alçıpanı ahşap bir çerçeveye sabitleme girişimleri bile vardı..

Bir zamanlar sadece anekdotsal bir durum vardı. Adamlarımız, hiçbir şekilde katılmak istemeyen mantar duvar kağıdını yapıştırdılar, bu yüzden tutkal ele geçirilene kadar geçici olarak zımba ile tutmaya karar verdiler. O sırada bir müşteri (ülkemizde çok etkili bir kişi) nesneye geldi ve bir zımba kullandığımızı gördü. Sessizce cep telefonunu çıkardı ve ahizeye şöyle dedi: “İvan İvanoviç (daha da ünlü kişi), tavsiye ettiğiniz bu inşaatçılar yapıştırıcınıza mantar mı yapıştırdı? Evet? Ve bana bir zımba ile şaka yapıyorlar … ”. Sadece şaka yaptığı ortaya çıktı.

Zımba nasıl çalışır

Zımbalayıcıdaki ana iş, karmaşık olmayan bir vurmalı mekanizma ile gerçekleştirilir. Mekanik ve elektrikli zımbalayıcıların tasarımlarında, bir motor veya kas kuvveti kullanılarak eğilen bir bobin veya yassı yay vardır (pnömatik zımba biraz farklı çalışır, ancak bunun hakkında daha sonra konuşacağız).

Bu yüzden, tetiği çekerek veya kolu aşırı konuma getirerek ateşleme iğnesini serbest bırakıyoruz. İkincisi, temel fiziksel yasalara uyarak, klipsten ayrı bir dirsek çıkarır ve onu malzemenin içine doğru iter. Zımbalar, bir kırtasiye zımbası gibi tabanca magazinine yüklenir, ayrıca (bir yaylı itici kullanılarak) çıkış kanalı alanına beslenir. Ofis kardeşinin aksine, bu aletin basitçe aleti tabana ittiğine inanılıyor, ancak aslında dirseğin bacaklarının bükülmesinden dolayı karşılıklı bir “örs” olan modeller var..

Temel olarak, donanımlı zımba, kırıcıyı çivilerle değiştirir, görevi tamamlamak için birkaç ayrı vuruş yerine yalnızca bir baskı gerekir. Daha önceki zımbalar malzemeyi yalnızca zımba ile vurdularsa, artık çivi çakabileceklerini ve hatta çeşitli montaj pimlerini – pimleri çakabileceklerini unutmayın..

Benzersiz tasarımı sayesinde alıcı, birçok avantajı olan çok popüler bir araç haline gelmiştir:

• malzemeleri birbirine çivilemek çok fazla fiziksel güç almaz;
• çekiç kullanmaya kıyasla, kurulum birkaç kat daha az zaman alır;
• çoğu durumda sadece bir elimiz söz konusudur, diğer elimizle kendimize yardım edebiliriz;
• kural olarak, örneğin bir merdiven üzerinde dengesiz bir pozisyonda çalışırken çok uygun olan alete basmaya gerek yoktur;
• yaylı bir kısım kolayca çivilenir;
• sıkışmış yere “sürünebilir”;
• kinetik enerji çok hassas bir şekilde aktarılır, temel iş parçasına zarar verme tehlikesi yoktur (örneğin camlama sırasında). Titreşim, yonga, çizik yok;
• sarf malzemelerinin çeşitliliği nedeniyle gerçek çok yönlülük;
• az sayıda hareketli parça – güvenilirlik, dayanıklılık, kullanım kolaylığı ve bakım;
• sarf malzemeleri korozyona maruz kalmaz;
• yüksek derecede güvenlik – kasa içinde keskin ekipman kapatılır, mekanik olmayan cihazlar için bir sigorta sistemi kullanılır. Parmak yumruklarından korkulmasına gerek yok.

Bir zımba ne yapabilir?

Modern zımba, iki ana görev türü gerçekleştirir. İlki, bir malzemeyi diğerine çivilemek. Kural olarak, temel plastik, ahşap veya türevleridir (sunta, OSB, kontrplak), ancak alıcının delebileceği her şey ona bağlıdır. İkinci görev, eşdeğer parçaları zımbanın kıvrımı ile birbirine dikmektir. Her durumda, özellikle asimetrik bileme veya eritme kaplamalı takımlar kullanıyorsanız, bağlantı çok güvenilir hale gelir..

Mobilya ustalarının ve dekoratörlerin zımbaları çok düşkündü. Bu araç, inşaat ve üretimde yaygın olarak kullanılmaktadır. Hemen hemen her ev ustasının cephaneliğinde benzer bir makinesi vardır. Bir alıcının gerçekleştirebileceği işlemlerden sadece birkaçı:

• çeşitli mobilya döşemelerinin ve yapısal elemanların sabitlenmesi;
• perdelik;
• tuval, poster, reprodüksiyon çerçevelerine sabitleme;
• sac malzemeleri çerçevelere çakmak (sunta, sunta, OSB, kontrplak, folyo, kalay);
• modül, alt sistem ve çıta imalatı;
• çatı malzemesi ve bitümlü kiremitlerin montajı;
• yalıtım malzemeleri, filmler, membranlar ve ısıtıcıların montajı;
• plastik ve ahşap fıçı tahtası ile yüzeylere bakan, dış cephe kaplaması;
• yivli levhalardan zemin montajı;
• halıların sabitlenmesi;
• güç ve düşük akımlı elektrik kablolarının döşenmesi;
• delikli köşeyi açığa çıkarmak;
• film seralarının ve sıcak yatakların kurulumu;
• oluklu mukavvanın dikilmesi;
• paletlerin ve ambalaj çerçevelerinin montajı;
• cam çıtaların ahşap euro pencerelere sabitlenmesi.

Elbette, her mekanik zımba burada listelenen tüm işleri yapamaz. Ancak elektrikli ve pnömatik zımba makineleri çok daha üretkendir, her şeyi yapabilirler. Kullanıcıların nasıl farklılaştığını ve neyin ne için amaçlandığını bulalım.

Mekanik zımba

Modern mekanik zımba, bir ortaçağ yaylı tüfek veya AK-47 gibi kendi tarzında güzeldir. Bu zarif küçük şeyi elinize alın ve anlayın: işte burada – mükemmellik. İçinde gereksiz hiçbir şey yok, basit ve sonsuz derecede güvenilir.

Zımbaların mekanik modelleri, kullanıcıdan özel beceriler gerektirmeyen en az karmaşık tasarımla ayırt edilir. Neredeyse hiç aşınma parçaları yok, aslında bunlar sadece yay. Mekanik zımbalar genel amaçlı yağlayıcılar gerektirir, sadece ara sıra uygulayın. Elbette, bu tür cihazların temel avantajı, mutlak özerklik, elektrik ve hava ağlarından bağımsızlık, her zaman çalışmaya hazır olmalarıdır. Bu tür modeller en hafif ve en kompakt olanlardır, ergonomileri güç kablolarının, hortumların ve pillerin yokluğundan olumlu olarak etkilenir..

Mekanik zımbalar yalnızca kas gücüyle çalışır. Ancak her zaman manuel bir makine değildir. Atölye üretiminde, sürücünün (bir çubuk ve kol sistemi aracılığıyla) operatörün ayağıyla gerçekleştirildiği sabit zımbalar sıklıkla kullanılır. Ne yazık ki, mekanik bir zımba tabancası ile büyük hacimli işler yapmak zordur ve her malzeme bunlara tabi değildir, her cihaz için ekipmanın uzunluğu konusunda aşılmaz bir sınırlama vardır..

Zımbanın ana parçaları alaşımdan veya yapısal çelikten yapılmıştır. Ultra hafif hobi modellerinin gövdesi darbeye dayanıklı ABS plastikten (Rapid-R53 ERGONOMIC) yapılabilir. Bu durumda, ana kuvvet uygulandığı için kolun metal olması tercih edilir. En iyi seçeneğin, kasanın katlanabilir olması, perçinle değil vidalarla monte edilmesi, bu da “iç kısımlara” girmeyi ve temizlik ve gerekli onarımların yapılmasını mümkün kılması olduğuna inanılmaktadır. Sağlam, sağlam muhafaza, zımbaya dayanıklılık ve yüksek kalitede işlem sağlar. Dökme hafif alaşım gövdeler mükemmel mukavemet / ağırlık özelliklerine sahiptir. Tüm çelik kasalar özel bir kaplama ile korunur – toz boya veya nikel / krom kaplama.

Zımba seçerken perküsyon mekanizmasının türüne dikkat etmelisiniz. Bir burulma (bükülmüş) yayı çok fazla çaba gerektirir ve bu nedenle aletin geri tepmesi oldukça belirgindir. Profesyonel modellerde yaprak yaylar kullanılmaktadır. “Kurmak” çok daha kolaydır ve daha az geri tepme sağlar, ancak bu tasarıma sahip bir makine daha pahalıya mal olacaktır. Genel olarak, zımba için geri tepme sorunu çok ciddidir. Geri tepmeyi nötralize etmek için, her türlü şok emici, tutamaklar üzerinde sönümleme pedleri kullanılır, enerjinin tüm avuç içine eşit olarak dağıtıldığı durumlarda özel tasarım çözümleri. Düşük geri tepme ve düşük gürültü seviyesi, aletin kalitesini ve üretilebilirliğini doğrudan gösterir.

Üreticilerin bunu nasıl yaptığı açık değildir, ancak bazı modellerde çalıştırma kolu üzerindeki kuvvetin eşit olmayan şekilde uygulanması gerekir. En uç noktada, sıkıştırma çalışması açık bir el ile yapıldığında, kol nispeten daha kolay hareket eder ve onu vücuda daha yakın bastırdığımızda yay çok daha fazla “direnir”, ancak elin yetenekleri artar. Bu yük dağılımı sayesinde yorulmadan uzun süre çalışabilirsiniz. Bu arada, sözde “kavrama açısı” na bakmak gereksiz olmayacak – başlangıç ​​konumunda kolun gövdeden ne kadar geri çekildiği (bu mesafe ne kadar küçükse, alet, özellikle “ağırlık üzerinde” çalışmak için o kadar uygun).

Mekanik bir zımbanın en önemli unsuru, kırılma kuvveti ayar mekanizmasıdır. Yivli bir tekerlek (STAYER 31510) veya bir anahtar yardımıyla, belirli bir sertlikteki malzemeye uyum sağlayabilirsiniz. Örneğin, çam asgari güç gerektirirken, sunta veya plastik yayın tam potansiyelini gerektirir. Bu seçenek, hedef malzemenin yırtıldığı veya vurucudan çukurların kaldığı “alttan kesme” olmadan ve aşırı daldırma olmaksızın düzlemle tam olarak aynı hizada olan bir zımba veya çivi çakmanıza olanak tanır.

Çok kullanışlı bir özellik, bitmemiş bir parantez üzerinde ek bir dürtü yapabileceğiniz bir çift vuruş (yeniden kullanılabilir atış) olasılığıdır. Bu durumda, sarf malzemeleri için besleme mekanizması devre dışı bırakılır..

Takımları parçanın kenarından belirli bir mesafede sürmek için, her türlü mesafe durdurucusunu, kılavuz elemanlarını veya kancaları kullanın (BOSCH HT8).

Enstrümanı ulaşılması zor bir yere sürünmek için, çıkış kanalının burnu bazen çıkıntılı hale getirilir..

Saklama ve nakliye sırasında eğimli zımbanın istem dışı çalıştırılmasını önlemek için “darbesiz iniş” işlevini kullanın. Belli bir pozisyonda, kol yay ile etkileşmeden gövdeye katlanır ve bir mandal veya halka (HAMMER SET8) ile sabitlenir. “Havaya atış” yapmaya veya mağazayı tamamen boşaltmaya gerek yoktur.

Mağaza Hakkında. Yüklendiğinde güvenli bir şekilde kapanması önemlidir. Stoklar, yuvadan itilmek yerine (bir kırtasiye malzemesine benzer şekilde) tabancaya yerleştirilirse yükleme işlemleri çok daha kolaydır. Mağazada kalan zımba sayısını sökmeden – görüntüleme penceresinden kontrol edebilmek çok kullanışlıdır. Bir artı, besleme ünitesini sökerken tabancayı ters çevirmeyi gerektiren bir güvenlik sisteminin varlığıdır (Novus J-19 EADHG).

Mekanik bir zımba seçmenin en önemli yönü, standart ekipmanın standart boyutudur. Klasik seçenek, cihazı farklı uzunluklarda bacaklarla belirli bir kalınlığa, genişliğe sahip U şeklinde bir braketle donatmaktır. Aleti düşük akımlı bir kabloya (4–8 mm çapında, 50 volta kadar voltaj) yerleştirmenize ve U şeklinde bir braketle monte etmenize olanak tanıyan, çalışma kısmında yuvarlak bir oluğa sahip “kablolu” zımbalar vardır. Bu arada, doğada oldukça büyük güç kablolarını sabitlemek için yalıtım contasıyla çalışan özel braketler var (Novus J 19 OKY).

Düz ve yuvarlak zımbaların yanı sıra vurucunun sağına veya soluna yüklenen küçük çiviler ve pimlerle aynı anda çalışabilen evrensel zımba makineleri çok popüler hale geldi. Öyle ya da böyle, ancak önerilen sarf malzemelerinin izin verilen maksimum uzunluğuna ve teçhizatın genişliğine dikkat edin (büyük bir düzleme sahip zımbalar, örneğin plastik sargı gibi ince malzemeleri daha iyi tutar). Mukavvayı zımbalamak için bükme zımbaları kullanılır – karşı örslü bir zımba gerekli olacaktır.

Ayrı bir mekanik zımba tipi, uzunlamasına bir düzenlemeye sahip zımba çekiçleridir (çekiç zımba). Bu tür makinelerdeki iş, atalet etkisi altında gerçekleştirilir – sadece uçağa aletle vururuz. Çekiçli bir zımba, takı sabitleme doğruluğunu sağlayamaz, ancak herhangi bir ince tabaka malzemeyi (örneğin, bir çatı kaplama malzemesi şeridi veya bir difüzyon membranı) hızlı bir şekilde çekmeniz gerektiğinde geniş alanlar için vazgeçilmezdir. Böyle bir alet için braketin uzunluğu genellikle 10 milimetre ile sınırlıdır. Novus ve Stayer burada yine başardı.

Elektrikli zımba

Elektrikle çalışan raptiyeler, mekanik modellerden önemli ölçüde daha işlevsel ve güçlüdür çünkü motor bizim için tüm zor işi yapar. Burada üreticiler daha inatçı yaylar kullanabilir, bu da çıkışta daha fazla darbe gücü elde edebilecekleri ve buna bağlı olarak aleti büyük sarf malzemeleriyle tamamlayabilecekleri anlamına gelir. Elektrikli zımba, taşınabilirlik dışında basit bir zımbanın tüm kullanışlı seçeneklerine sahiptir (bir çıkış gerektirir). Sorun elbette bir batarya kullanılarak çözülür ama kütle ve kapasite sorunu ortaya çıkar..

Elektrikli zımbaların gücü 1500 W’a (SİYAH&DECKER KX418E), teçhizatı çok iyi bir derinliğe kadar sürmenizi sağlar. Örneğin, Rapid EN50 tabanca 50 mm’lik çivileri tutabilir. Ortalama olarak, zımba uzunluğu boyunca “tavan” 25 mm iken “kas” makineleri için – yaklaşık 10-15 mm.

Geliştiriciler, elektrik çarpmasına karşı koruma sağlamak için, sap üzerinde plastik kapaklar ve lastik pedler kullandılar. Şebeke kablosu ve motor sargıları çift yalıtımlıdır. Bu arada, güç kablosunun sağlam uzunluğu (5 metre veya daha fazla) iyi bir form kuralı olarak kabul edilir – ürünün ergonomisini ciddi şekilde geliştirir..

Zımpara makinesinin ana üniteleri ve özellikle taban, aletin dayanıklılığını ve işlevselliğini etkileyen metalden yapılmıştır. Bununla birlikte, elektrikli zımbanın ağırlığı (buraya motorun kütlesini ekleyelim) genellikle 2 kilogram işaretini aşıyor..

Doğal olarak, motorlu zımba bir dizi ilginç sisteme sahiptir: darbe kuvvetinin düzgün (Metabo Ta M 3034) veya kademeli (Sparky T 14) ayarlanması, yanlışlıkla başlatmaya karşı koruma, güvenlik kilitleri, darbe frekansı kontrolü, derinlik sensörleri, otomatik yeniden kullanılabilir darbe (Novus J -155 A), bağlantı elemanı sökücü, iki zımba ile üfleme, uç üzerine basınç atışı (Bosch PTK 14 E).

Birçok zanaatkar, elektrikli zımbaların düşük ateş oranından şikayetçidir, bu nedenle aletin böyle bir özelliğine, belirli bir zamanda maksimum darbe sayısı gibi dikkat etmelisiniz. Ortalama modeller için bu rakam dakikada 20-30 çekim aralığındadır..

Şarj edilebilir elektrikli zımbalayıcılar söz konusu olduğunda, pilin kapasitesine, tam olarak şarj olma hızına bir bakın. İkinci bir güç ünitesi varsa veya aynı üreticinin başka bir aletinden bir pil ile değiştirilebilirse harikadır. Örneğin, Makita BST220RFE modeli, sadece 20 dakikada şarj olan iki adet 14,4 voltluk 3 Ah güç kaynağı ile birlikte gelir. Ve Makita BST 221 Z “saf haliyle” satılıyor – tamamen şarj cihazı ve batarya olmadan, ancak böyle bir cihaz, donanımlı bir analogun yarı fiyatına. Genel olarak, bu makineye “kaydırıcı” tipinde bir BL1830 18-volt lityum bloğu takılır..

Pille çalışan arabaların performansı söz konusu olduğunda, şu anda sadece etkileyici. 30 mm uzunluğa kadar zımba telleri ve çiviler, şarj başına binlerce atış, dakikada 30 vuruşa kadar atış hızı (BOSCH PTK 3,6 V). Ve bu, 1,7-2,5 kg zımba ağırlığı ile (Makita T221DW – 1,7 kg, RYOBI CNS1801M – 2 kg).

Makita T221DW

Pnömatik zımba

Basınçlı havalı zımba, herhangi bir zımba arasında en güçlü araçtır. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, bunlar betona ve çeliğe (bir barut tabancasına benzer) montaj pimlerini çakan veya ahşaba büyük çivi çakan canavarların doğrudan kuzenleridir – yüzüncü boyuta kadar. Mekanizmalarında ana yay yoktur ve işin ana gerçekleştiricisi, havanın bir pedalla (sabit modeller için) veya bir tetikle (el aletleri için) kontrol edilen bir pnömatik valften beslendiği pnömatik silindirdir. Bu tür makinelerin tasarımı oldukça basittir, dayanıklıdırlar ve bakımı kolaydır, aleti sadece ara sıra temizlemeniz gerekir. Pahalı olmayan O-ringler, pnömatik zımbaların aşınan parçaları olarak kabul edilir..

Bununla birlikte, pnömatik için basınçlı hava (kompresör) gereklidir ve bazı endüstriyel numuneler için ayrı bir güç kaynağı hattı da vardır. Bu aletin ağırlıklı olarak orta ve büyük ölçekli üretimde kullanıldığına inanılıyor. Pnömatik zımbaların en önemli özellikleri çalışma basıncı ve bir dereceye kadar üfleme başına hava tüketimidir. 4 bar basınçta çalışan modeller var, 6-8 bar gerektiren modeller var. Hava (akış) eksikliğinde, genellikle sorun olmaz, çünkü bu bir püskürtme tabancası değildir. Yaklaşık 200 dolara mal olan 25 litrelik alıcıya sahip ortalama bir mobil kompresörün bu tür ekipmanı kaldırabileceği ortaya çıktı. Bu nedenle, pnömatik zımbalar küçük dükkanlarda ve şantiyelerde giderek daha fazla kullanılmaktadır..

Pnömatiklerin özellikle takdir edildiği şey, yangın hızıdır. Saniyede bir klipsi tıkayan bir tabanca (SENCO SFT 10), herhangi bir elektrikli muadilinden iki kat daha hızlı olan norm olarak kabul edilir..

İlginç bir şekilde, bol miktarda metal parçayla, ortalama bir pnömatik zımba, neredeyse mekanik muadili kadar ağırdır – yaklaşık bir kilogram. Ayrıca oldukça kompakt.

Doğal olarak, bu tür zımbalar, elektrikli zımbaların tüm yararlı özelliklerine ve aynı zamanda kendi özelliklerine sahiptir. Bunlar engelleme sistemleri, temas ve ayrı başlatma (BOSCH GTK 40 Professional), şok ayarı, zımba telleri için sıkışma önleme mekanizması, çıkarılabilir filtre (Makita AT2550A), çoklu şok …

Makita AT2550A

Birçok pnömatik zımba, uzun ve geniş zımbaları (50 mm’ye kadar), orta boy çivileri kolayca işler. Onlar en üretkenler.

Bir kez daha vurguluyoruz, hangi tür zımba seçerseniz seçin – çalıştığı ekipmana dikkat edin. En çok enstrümanın gerçek amacını anlatabileceği standart boyutudur. Yalnızca “markalı” sarf malzemeleri kullanın, bu, alan kişinin uzun hizmet ömrüne güvenmenin tek yoludur.